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7月24日朝、市人民委員会のレ・チュン・キエン副委員長が現場を直接視察し、土地開墾の進捗状況を検討する会議の議長を務めた。

7 月 24 日の朝、市人民委員会のレ・チュン・キエン副委員長は現場を直接視察し、この地域の主要な交通および産業インフラプロジェクトの建設における用地整理の進捗状況と投資の実施をレビューするための作業セッションの議長を務めました。
農業と環境、建設、産業と貿易、ハイフォン経済区管理委員会、市人民委員会事務局、ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会などの部門や支部のリーダーの代表も出席した。関連する地方の人民委員会のリーダー、投資家および企業の代表。

作業グループは、グエンビンキエムコミューンのチャンズオン - ホアビン工業団地プロジェクト (ゾーン A) の実施状況の現地視察を実施しました。チャンフンコミューンのティエンラン空港工業団地プロジェクト。ティエンランコミューンのクイェット・ティエン産業クラスター。キエンアン区とフーリエン区を通る国道5号線と国道10号線を結ぶ道路を建設する投資プロジェクト。現地視察の直後、市人民委員会のレ・チュン・キエン副委員長は、キエンアン区人民委員会本部で詳細な報告を聞き、問題を解決するための会議の議長を務めた。

チャンズオン - ホアビン工業団地 (ゾーン A)、ティエンラン空港工業団地、クイェットティエン工業クラスターなどの産業インフラ開発プロジェクトについて、市人民委員会のレ・チュン・キエン副委員長は、工業地帯やクラスターのインフラ建設への投資の進捗を加速することが、市が二次投資家を引き付け、経済再構築を促進し、GRDP 成長目標 13%/年を確実にするための直接的かつ重要な原動力であると断言した。中央および市党委員会の指示に従って、またはそれ以上。同氏は、ハイフォン経済区管理委員会、産業貿易省、グエン・ビン・キエム、チャン・フン、ティエンランの各コミューン当局に対し、投資家と緊密に連携し、用地整理作業に重点を置き、事態が発生しないように緊急に土地割り当て書類を完成させるよう要請した。土地は回復しましたが、利用が遅れており、無駄が生じています。

国道 5 号線と国道 10 号線を接続する道路を建設する投資プロジェクトについて、市人民委員会の副委員長は、これがインフラを接続し、市西部地域の交通圧力を緩和し、地域間の社会経済開発のためのスペースを開くのに役立つ特に重要な外部交通ルートであると強調しました。同首相は、地方自治体や関連部隊の努力を認め、キエンアン区とフーリエン区に対し、最高の政治的決意を示し、用地の撤去作業を完全に処理するために最大限の力を集中し、2026年7月に未処理農地地域の徹底的な解決に直ちに注力し、2026年9月までに路線を基本的に完成させ建設請負業者に引き渡すよう努力するよう要請した。。再定住事業に関して、市人民委員会の副委員長は各部隊に対し、技術的・社会的インフラにおける同期的で現代的な集中再定住のための計画を研究し、文明化された新都市地域を形成し、小規模な取り決めではなく長期開発の余地を生み出すよう指示した。同時に、ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会は、公共投資資本の支出を加速するために、良好な天候を利用し、既存エリアの建設に機械と人材を集中的に投入するよう請負業者に促すよう命じられた。

市人民委員会の副委員長はまた、工業団地と産業クラスターのインフラへの投資家に対し、資源を積極的に利用し、市との進捗約束を遵守し、輸送、電力供給、給排水、集中排水処理などの重要な技術インフラシステムに同時に投資することを求めた。市は、企業に伴う資本手続きや行政手続きにおける困難を取り除くために、柔軟なメカニズムと試験的な解決策を適用するが、市が投資誘致の機会を失う原因となった実施の遅延や遅れの場合には、断固として責任を負うつもりである。
