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Hai Phong은 Dinh 경제 구역 건설을 위한 일반 계획 프로젝트의 내용을 구체화하기 위해 Cat Hai를 "스마트 아일랜드"로 구축할 계획을 2000년 1월 발표했습니다. [...]

총리가 승인한 2025년까지 딘부-깟하이 경제구역을 건설하기 위한 종합계획 사업의 내용을 구체화하기 위해 하이퐁은 Nikken Sekkei Civil(일본)을 고용하여 딘부-깟하이 경제구역의 깟하이섬 지역에 대한 1/2000 계획을 수행했습니다. 이 계획은 하이퐁시 인민위원회의 승인을 받았으며 8월 5일 오후 공식 발표되었습니다.
깟하이섬 지역 계획 프로젝트에 따르면 이 지역은 북쪽은 막왕조 석호, 동쪽은 락후옌 수로 및 깟바섬, 남쪽은 통킹만, 서쪽은 남찌우 수로 및 남딩부 산업단지(하이안 지구)와 접해 있습니다.
경계에는 깟하이섬의 자연지역 전체가 포함됩니다. 총 계획 면적은 5,007.34헥타르입니다. 그 중 깟하이 섬 지역(자연 지역과 간척 지역 모두)은 약 2,650헥타르입니다. 하이퐁 국제 관문항과 비관세 지역은 약 2,357.34헥타르이다.
특구 깟하이섬 지역 세부계획사업 승인 결정 인계 경제학 Dinh Vu – Cat Hai.Nikken Sekkei Civil은 깟하이섬 지역의 기능과 개발 방향을 명확히 밝혔습니다. 구체적으로 딘부-깟하이 경제구역의 깟하이섬 지역은 락후옌항의 장점을 홍보하기 위해 대규모 항만과 물류 프로젝트를 갖춘 산업도시로 거듭나 베트남 북부의 물류 관문 역할을 하겠다는 의지다.
이 곳은 처리 능력이 연간 900,000 TEU, 부두 길이가 750m이고 최대 톤수 100,000DTW의 선박을 수용할 수 있는 국제 항구입니다. 이와 함께 이 프로젝트는 지속 가능한 개발을 위해 사회, 경제, 환경의 3가지 측면에서 통합적이고 균형 잡힌 개발 모델에 따라 깟하이섬을 "스마트 아일랜드"로 개발한다는 목표도 설정했습니다. 이곳은 산업도시 건설을 위한 자원이 집중되는 곳이자, 외부 자원의 관심과 투자가 집중되는 곳이기도 하다.
이러한 목표에 따라 깟하이 섬 지역은 다음과 같은 특정 기능 구역으로 나뉩니다: 1,400헥타르의 산업 토지(깟하이 섬 지역의 28%); 물류 토지는 Tan Vu - Lach Huyen 고속도로를 따라 항구 뒤에 위치해 있습니다. 항구 토지에는 Lach Huyen 항구(컨테이너 항구), 항구 관리 및 운영 직원 항구, 내륙 물류 항구, 여객 항구, 액체 화물 항구 및 어항이 포함됩니다. ….
위의 경제 개발을 위한 토지 외에 병원, 주거용 토지, 학교, 공원, 방조제 안전 통로 등 사회 시설 건설을 위한 특정 지역과 푸른 나무, 휴양지 등의 개발을 위한 토지를 따로 마련했습니다. Nikken Sekkei Civil이 공유한 대표로서 특정 건축 기능을 갖춘 토지 구역을 명확하게 구분하여 편안하고 환경 친화적인 생활 및 작업 환경을 조성하는 것입니다. 이것이 깟하이섬의 '지능'을 만들어내는 요소이다.
이와 함께 기술 인프라 시스템, 특히 교통 인프라가 동시에 구축되어 Tan Vu - Lach Huyen 고속도로 및 Lach Huyen 항구와의 최상의 연결을 보장합니다. 횡단 폭 65m, 노반 폭 4×10.5m로 Quang Ninh - Lach Huyen 경로를 연결하는 도로 및 교량의 신설; Lach Huyen 항구와 Dinh Vu 역(Dinh Vu 반도)을 연결하고 전국 철도망을 연결하는 화물 철도. 이 계획은 2017년부터 2030년까지, 2030년 이후까지 4단계로 추진된다.
하이퐁 경제 구역(Heza)의 관리위원회 책임자인 Do Trung Thoai 씨는 깟하이 섬 지역 계획 프로젝트의 중요성을 평가하면서 깟하이 섬 지역이 투자 유치에 큰 이점이 있음을 확인했습니다. 또한, 이 섬은 하이퐁에서 가장 큰 투자 매력을 지닌 해안 경제 구역에 위치하고 있습니다. 따라서 이러한 장점을 활용하고 극대화하려면 깟하이섬 지역에 가치 있고 질 높은 계획이 필요합니다.
미스터. Thoai는 또한 현재 Hai Phong이 20억 달러 이상의 FDI 자본을 유치했으며 가까운 미래에 Dinh Vu - Cat Hai EZ에 투자하는 02개의 대형 프로젝트가 더 많아 총 자본금이 10억 달러가 넘는 투자 증명서를 받게 될 것이라고 덧붙였습니다. 따라서 Thoai 씨는 이 계획이 널리 발표되면 하이퐁의 투자 유치 그림에서 하이라이트가 되고 깟하이 섬 지역이 주요 투자 매력이 되는 디딤돌이 되기를 바라고 있습니다.
이러한 기회를 잘 활용하고 있는 투자자 중 하나는 Rent A Port Group(벨기에)입니다. 이 그룹은 Dinh Vu 산업단지 인프라 건설 및 사업 프로젝트를 통해 하이퐁에 투자하여 매우 성공적이었습니다. 그리고 2015년 말에 이 그룹은 2,000ha 규모의 산업단지 조성을 목표로 사업을 확장하고 하이퐁(Hai Phong)과 꽝닌(Quang Ninh)에 03개 Deep C 산업단지에 추가 투자하기로 결정했습니다. 이 단지에는 Dinh Vu 산업단지, 거의 650헥타르에 달하는 Deep C II 산업단지, Hai Phong의 Cat Hai Island에 있는 약 500ha의 게이트웨이 산업단지(Deep C III) 및 Quang Ninh의 Dam Nha Mac 지역에 있는 Tien Phong 산업단지(Deep C IV)가 포함됩니다. Rent A Port Group의 Marc Stordiau 회장에 따르면 Deep C 산업단지의 총 투자 자본은 약 8억 달러입니다. 그 중 Deep C IV 산업단지는 취성(Qu省)의 승인을 받았습니다.닌성은 투자증명서를 발급하고 부지를 평탄화하고 있습니다. Deep C III 산업단지 프로젝트는 현재 계획 승인을 기다리고 있으며 투자 증명서 발급에 필요한 절차를 계속 완료하고 있습니다.
목레 – 탄손