교통부는 교통 인프라 개발에 있어 하이퐁의 많은 제안을 지지합니다.

(Haiphong.gov.vn) – 9월 25일 오후, 당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 Nguyen Van The 동지가 이끄는 교통부 실무그룹은 시 인민위원회와 교통 부문의 국가 관리, 교통 인프라 개발에 대한 투자, 교통 질서 및 안전 보장에 관한 실무 회의를 가졌습니다. 또한 실무 그룹에는 교통부 차관 Nguyen Ngoc Dong 동지; 교통부 산하 기관의 지도자.

시 측 실무그룹을 환영하고 함께 일한 동지들은 다음과 같습니다. Le Van Thanh, 당 중앙위원회 위원, 시 당위원회 서기, 시 인민의회 의장; Nguyen Van Tung, 시 당위원회 부비서, 시 인민위원회 위원장; Nguyen Xuan Binh, 시 인민위원회 상임부위원장; 부서, 지점, 지역의 리더와 함께.

하이퐁과 인근 지역을 연결하는 다양한 교통 프로젝트를 적극적으로 연구하고 구현합니다.

실무그룹에 보고하면서 시 인민위원회 위원장 Nguyen Van Tung은 최근 몇 년 동안 정부, 교통부, 부처 및 중앙 기관의 관심을 받아 북부와 전국의 여러 주요 교통 기반 시설 프로젝트가 시행되어 도시의 사회 경제적 발전에 큰 힘을 실어주었으며 일반적으로 하노이-하이 고속도로 프로젝트가 진행되었다고 말했습니다. 객실, Tan Vu - Lach Huyen 고속도로, 하롱시 - 하노이 - 하이퐁 고속도로를 연결하는 도로, 하이퐁 국제 관문 항구...

하이퐁은 중앙 정부가 투자하는 프로젝트 외에도 다음과 같은 시 예산의 많은 대규모 프로젝트에도 투자합니다. 캣비 국제공항 비행 구역; Dinh Vu 산업 단지의 남서쪽 경계 도로, 5번 국도의 고가도로, Hoang Van Thu 교량, Binh 교량 남쪽 교차로, Hai Phong을 통과하는 해안 도로 구간 및 Thai Binh 성의 09km, 도시 주요 도로...

하이퐁은 2030년까지 하이퐁 시를 건설하고 개발하는 것에 관한 정치국의 2019년 1월 24일자 결의안 45-NQ/TW의 내용을 특별히 이행하고 2045년의 비전을 가지고 하이퐁과 타이빈, 하이즈엉 지방의 꽝닌과 적극적으로 협력하여 하이퐁과 다른 지방 간의 여러 연결 프로젝트를 곧 전개하는 데 필요한 절차를 조직하고 연구했습니다. 예: Quang Thanh 교량, Dinh 교량, Lai Xuan 교량, Ben Rung 교량 건설 프로젝트, Nghin 교량 신설...

교통 질서와 안전 보장 작업과 관련하여 시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장은 2019년에 시가 아스팔트 콘크리트 포장을 조직하고 약 120개 도시 및 지방 도로의 교통 안전 시스템을 개선하기 위해 교통부에 5,000억 VND를 할당했다고 덧붙였습니다.

그러나 현재 도시의 철도 및 내륙 수로 인프라는 크게 개선되지 않았으며, 화물 운반 능력은 도로에 비해 여전히 작습니다. 국도에는 여전히 잠재적인 교통 안전 위험이 있는 지점이 있습니다. 중앙 분리대가 열려 있는 지점이 많고, 일부 분기 도로가 국도와 직접 연결되어 있으며, 교통 안전 표지판, 도로 표시 등이 표준에 따라 완벽하지 않습니다.

Hai Phong은 인프라 개발과 교통 질서 및 안전 보장에 관한 9가지 주요 문제를 교통부에 제안 및 권고했습니다.

실무회의에서 Nguyen Van Tung 시 인민위원회 위원장은 교통부에 베트남 도로청과 VIDIFI가 5번 국도와 10번 국도의 교통 안전 손실 지점을 완전히 처리하도록 지시할 것을 교통부에 요청했습니다. 하이퐁 지역을 통과하는 37번 국도 구간을 개조 및 업그레이드하는 프로젝트 건설을 시작하기 위한 자본을 마련합니다. 동시에 10번 국도(꽌또안 육교에서 비초까지)의 나머지 구간 건설에 투자하기 위해 법적 자본을 동원한다.

시에서는 또한 2020~2022년 기간에 레벨 III 삼각주 표준을 충족하기 위해 도시를 통과하는 17B 국도를 업그레이드 및 개조하는 데 교통부가 주의를 기울일 것을 제안했습니다(중앙 예산을 즉시 집행할 수 없는 경우 교통부는 프로젝트 시행을 조직하기 위한 자본 조달 계획을 지원해야 합니다).

시는 교통부가 각 부처 및 중앙 지부와 협력하여 하노이-하이퐁 고속도로 통행료를 줄여 고속도로에서 순환할 컨테이너 트럭과 트럭을 유치할 것을 제안했습니다. 또한 Cat Bi 공항 계획을 연구하고 조정합니다. Lach Huyen 국제항 옆 부두 건설에 투자하고 Hoang Dieu 항구 이전 프로젝트 승인을 위해 총리에게 제출하는 데 필요한 서류와 절차를 곧 완료하세요. 도로 부하 및 물류 비용을 줄이기 위해 Dinh Vu와 Lach Huyen 항구 지역을 연결하는 철도 건설과 관련하여 시에서는 교통 혼잡을 피하기 위해 교통 혼잡을 피하기 위해 교통부가 먼저 주요 역에서 Thuong Ly 역으로 출발하는 주간 여객 열차의 빈도를 줄이고 줄일 것을 제안했습니다.

하이퐁이 2030년까지 해상, 항공, 고속도로 및 고속철도를 통해 현대적인 국제 물류 센터가 되기 위해 시에서는 교통부에 다음과 같이 권고합니다. 하이퐁을 통과하는 닌빈-하이퐁-꽝닌 고속도로 건설을 곧 연구하고 완료합니다. 동시에 라오까이-하노이-하이퐁 고속철도의 조기 건설을 위한 연구를 완료하고 절차를 구현합니다. 동시에 2030년을 목표로 2020년까지의 항공운송 개발 계획 조정에 Tien Lang 공항 계획을 추가했습니다.

교통 인프라 개발에 있어 하이퐁의 다양한 제안을 지지

회의에서 Nguyen Van The 교통부 장관은 하이퐁을 역동적이고 창의적인 지역 중 하나로 평가했으며, 이 지역은 물론 국가 전체의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하고 있다고 평가했습니다. 장관은 하이퐁을 교통 프로젝트를 위해 부지 정리 작업을 잘 수행하는 지역 중 하나로 인정하고 높이 평가했으며, 오늘 작업 세션 직후 교통부가 하이퐁과 긴밀히 협력하여 중요한 교통 프로젝트를 수행하는 데 있어 도시의 문제를 구체화할 것이라고 강조했습니다.

장관은 하이퐁을 통과하는 37번 고속도로를 개조하고 업그레이드하려는 지역 제안에 동의했으며, 정부가 600억 달러가 될 것으로 예상되는 이 프로젝트에 대해 정부가 2020년 중기 계획 자본을 할당할 것을 제안했으며 시가 부처와 중앙 지부에 승인을 위해 적극적으로 조언할 것을 요청했다고 말했습니다.

QL.10과 관련하여 교통부는 기획투자부에 시와 협력하여 절차를 완료하고 지역 예산원의 주도권을 갖도록 요청하기로 합의했습니다. 국도 17B의 업그레이드 및 개조와 관련하여 장관은 도로국에 지역 당국과 적극적으로 협력하여 수리 및 유지 관리를 긴급하게 수행하도록 지시했습니다.

하노이-하이퐁 고속도로 비용 절감 제안과 관련하여 장관은 도로국에 VIDIFI와 협력하여 컨테이너 트럭 비용 절감을 위한 연구 및 계산을 요청했습니다.

캇바이(Cat Bi) 국제공항 계획을 위해 장관은 관련 기관과 부서에 여객 터미널 건설을 조속히 시작할 것을 요청했습니다.

Lach Huyen 항구와 관련하여 장관은 또한 3번과 4번 항구 건설에 있어 Hai Phong 항구에 대한 동의와 지지를 표명했습니다. 동시에 하이퐁항은 진행 속도를 높이기 위해 부처 및 지부와 긴밀히 협력해야 합니다.

도로 부하를 줄이고 물류 비용을 줄이기 위해 Dinh Vu와 Lach Huyen 항구 지역을 연결하는 철도 건설 제안과 관련하여 장관은 현지 제안을 지지했으며 조건이 충족되면 여객 운송은 중앙역에서 Thuong Ly 역으로 이전될 수 있지만 수요를 충족하려면 Thuong Ly 역 업그레이드에 대한 투자를 확대해야 한다고 말했습니다.

부 장관은 또한 지방자치단체와 함께 관련 기관 및 부처 부서에 하이퐁을 통과하는 닌빈-하이퐁-꽝닌 고속도로 구간을 조사하고 건설을 완료하도록 지시했습니다. 라오까이-하노이-하이퐁 고속철도를 곧 건설하기 위한 절차를 완료합니다. 동시에 2020년까지의 항공운송 개발 계획 조정에 Tien Lang 공항 계획을 추가하고 2030년까지 방향을 정했습니다.

시 지도자들을 대표하여 시 당위원회 서기 동지 Le Van Thanh는 교통 인프라 개발 분야에서 시와 협력하기 위해 시간을 내어 주신 실무 그룹에 감사를 표하는 동시에 결의안 45호의 이행에 긴밀히 협력하기 위해 하이퐁 시와 심오하고 구체적인 의견을 많이 공유했습니다. 시 당 위원회 서기 동지는 지난 시간 동안 교통부가 큰 관심을 기울이고 조건을 마련했으며 동지들과 동행했음을 인정했습니다. Le Van Thanh 시당 서기는 하이퐁 시가 최근처럼 사회 경제적 발전에 기여하는 특별히 중요한 교통 프로젝트를 이렇게 많이 진행한 적이 없다고 강조했습니다. 앞으로는 시가 발전을 보장하는 데 중점을 둘 것이라고 말했습니다.교통부의 지시에 따라 신속하게 배치되어 하이퐁 지역뿐만 아니라 전체 지역과 북부 지역 발전의 원동력으로 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

하오 민