ハイフォンはカットハイを「スマートアイランド」に構築する2000年1月計画を発表した

カットハイ島地域計画プロジェクトによると、この地域は、北がマック ダイナスティ ラグーンに隣接し、東がラックフェン海峡とカットバ島に隣接し、南がトンキン湾に隣接し、西がナムトリウ海峡とナム ディン ブー工業団地 (ハイアン地区) に隣接しています。

境界にはカットハイ島の自然地域全体が含まれます。計画総面積は5,007.34ヘクタール。そのうちカットハイ島の面積（自然地域と干拓地域を合わせた）は約2,650ヘクタール。ハイフォンの国際玄関港と非関税エリアは約 2,357.34 ヘクタールです。

特区のカットハイ島エリアの詳細計画プロジェクトを承認する決定書の引き渡し 経済ディンブー – カットハイ

カットハイ島エリアの機能と開発の方向性は、日建設計シビルによって明確に特定されています。具体的には、ディンブー・カットハイ経済特区のカットハイ島エリアを、ラックフェン港の優位性を促進するため、ベトナム北部の物流の玄関口として、大規模な港湾と物流プロジェクトを備えた工業都市となることを目指しています。

これは、年間 900,000 TEU の処理能力、バース長 750 m の国際港で、最大 100,000 DTW のトン数の船舶を受け入れることができます。併せて、本プロジェクトでは、持続可能な発展に向けて、社会、経済、環境の3つの側面において統合的かつバランスの取れた開発モデルに基づくカットハイ島を「スマートアイランド」に開発するという目標も掲げています。ここは、産業都市を建設するための資源が集中し、外部資源からの注目と投資が集中する場所でもあります。

これらの目標に基づいて、カットハイ島の面積は次のような特定の機能エリアに分割されています。 1,400 ヘクタールの工業用地 (カットハイ島面積の 28%)。物流用地は港の裏側、タンブー～ラックフェン高速道路沿いに位置しています。港湾用地には以下のエリアが含まれます：ラクフェン港（コンテナ港）、港湾管理および運営スタッフ用の港、内陸物流港、旅客港、液体貨物港、漁港。 …。

この計画では、上記の経済開発用地に加え、病院、宅地、学校、公園、防潮堤安全通路などの社会施設の建設用地や、緑樹、リゾート等の開発用地が定められています。日建設計シビル共有の代表として、特定の建設機能を有する土地を明確に区分することで、快適で環境に優しい居住環境と労働環境を創出します。これがカットハイ島の「知性」を生み出す要因である。

これに伴い、技術インフラストラクチャ システム、特に交通インフラも同時に構築され、タン ブー - ラックフェン高速道路とラックフェン港との最適な接続が確保されます。クアンニン～ラクフェンルートに接続する道路と橋の新設。断面幅65メートル、路盤幅4×10.5メートル。ラックフェン港とディンブー駅（ディンブー半島）を結び、国鉄網に接続する貨物鉄道。この計画は、2017 年から 2030 年までと 2030 年以降の 4 段階に分けて実施されます。

カットハイ島地域の計画プロジェクトの重要性を評価し、ハイフォン経済区（ヘザ）管理委員会の責任者ド・チュン・ソアイ氏は、カットハイ島地域は投資誘致において大きな利点があると断言した。さらに、この島はハイフォン最大の投資魅力を持つ沿岸経済地帯に位置しています。したがって、この利点を最大限に活用するには、カットハイ島エリアに価値のある質の高い計画が必要です。

Mr.また、トーアイ氏は、現在ハイフォン市は20億ドル以上のFDI資金を集めており、近い将来、さらに20件の大規模プロジェクトがディンブー－カットハイEZに投資し、総資本10億ドル以上の投資証明書が付与される予定であると付け加えた。したがって、トゥアイ氏は、この計画が広く発表されれば、ハイフォンの投資誘致イメージのハイライトとなり、カットハイ島地域が主要な投資誘致となるための足がかりとなることを期待している。

これらの機会をうまく活用している投資家の 1 つが Rent A Port Group (ベルギー) です。このグループは、ディンブー工業団地のインフラ建設とビジネスプロジェクトでハイフォンに投資し、大きな成功を収めています。そして2015年末、当グループは事業を拡大し、2,000ヘクタールの工業団地複合体を形成することを目標に、ハイフォンとクアンニンにあるさらに3か所のディープC工業団地に投資することを決定した。この複合施設には、ディンブー工業団地、約650ヘクタールのディープC II工業団地、ハイフォンのカットハイ島にある約500ヘクタールのゲートウェイ工業団地（ディープC III）、クアンニン省ダムニャマック地区のティエンフォン工業団地（ディープC IV）が含まれる。 Rent A Port Group 会長の Marc Stordiau 氏によると、Deep C Industrial Parks の投資総額は約 8 億ドルです。その中で、Deep C IV工業団地は屈省によって承認されました。ニン省は投資証明書を発行し、敷地の整地を行っている。 Deep C III 工業団地プロジェクトは現在計画承認を待っており、投資証明書の発行に必要な手続きを完了し続けています。

トゥ レ – タイン ソン