Dinh 교량, Quang Thanh 교량 및 Hoa 강 교량 건설을 위한 투자 프로젝트의 투자 정책 검증

(Haiphong.gov.vn) – XV시 인민의회 제9차 회의를 준비하면서 시 인민의회 경제예산위원회는 Dinh 교량 건설 투자 프로젝트의 투자 정책을 검토하기 위한 회의를 열었습니다. Quang Thanh 교량 건설 투자 프로젝트 및 Hoa River 교량 건설 투자 프로젝트.

Thuy Nguyen 지구(Hai Phong 시)와 Kinh Mon 지구(Hai Duong 지방)를 연결하는 Dinh 교량 건설을 위한 투자 프로젝트에는 다음이 포함됩니다. 총 길이 약 1,056m, 교량 길이 약 365.8m, 교량 폭 12m, 경간 3개로 한강과 깜강을 가로지르는 새로운 영구 교량 건설, 항해 가능한 궤간은 50 x 9.5m이고 다리 양쪽 끝으로 이어지는 경로의 길이는 약 690.2m입니다. 기존 둑 표면을 현재 Dinh 페리 터미널까지 내려가는 도로와의 교차점에서 약 1,100m 길이의 지방 간 도로와의 교차점까지 개조합니다.

회의 장면

An Lao 지구(Hai Phong 시)와 Thanh Ha 지구(Hai Duong 지방)를 연결하는 Quang Thanh 교량 건설을 위한 투자 프로젝트에는 Van Uc 강을 가로지르는 영구 구조의 새로운 교량 건설이 포함됩니다. 교량 길이는 약 536m, 교량 폭은 12m, 주 교량 부분은 3경간, 접근 교량 부분은 7경간, 항해 폭은 50입니다. x 9.5m; 교량 양끝에 일반도로 3급 규모의 경사로를 건설하며, 양측 총 예상 길이는 244m, 도로기초폭은 12m, 노면폭은 11m이다. 전기 조명 시스템을 설치합니다.

Vinh Bao 지구(Hai Phong 시)와 Thai Thuy 지구(Thai Binh 성)를 연결하는 Hoa 강 교량 건설 투자 프로젝트에는 심각하게 성능이 저하된 현재 Hoa 강 부교를 대체하기 위한 영구 구조의 새 교량 건설이 포함됩니다. 교량 길이 약 254.1m, 교량 폭 12m, 경간 6개, 항해 가능 궤간 12m 30x6m; 교량 양끝에 3급 일반 도로 규모의 경사로를 건설하며 총 예상 길이는 625.9m, 도로 기저폭은 12m, 노면 폭은 11m이며 기본 선형은 부주교까지 기존 도로를 따른다. 이 프로젝트는 건설 투자 프로젝트 관리에 관한 정부 규정에 따라 긴급하고 긴급한 프로젝트에 대한 특별 메커니즘의 적용을 허용하기 위한 검토 및 승인을 총리에게 보고했습니다.

시 인민의회 경제예산위원회는 해당 프로젝트의 문서가 규정에 부합하고 3개 프로젝트가 계획에 따라 모두 필요하고 시급하며 시 인민의회 의사결정 권한 하에 시의 사회경제적 개발 계획에 포함되어 있으며 시 인민의회에 제출하여 심의를 받을 자격이 있음을 확인했습니다. 동시에, 투자자는 프로젝트를 실행하기 전에 도시의 기능 부서와 협력하여 천연자원환경부, 농업 및 농촌 개발부의 승인을 받아야 합니다. 완공 후 교량의 투자 자본, 관리 및 운영에 관한 기타 성 인민위원회의 서면 합의가 있습니다. 계속해서 제출 서류를 작성하려면 대표단으로부터 의견을 받아야 합니다.XV시 인민위원회 제9차 회의에서는 심의하고 결정합니다.

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