Le Van Thanh 부총리는 기술 교통에 대한 Rao 교량 프로젝트를 공식적으로 개시하기 위해 리본을 절단했습니다.

기술적 교통개통일에 라오교 건설. 사진: Nguyen Hong Phong

(Haiphong.gov.vn) - 1월 25일 오후 시 인민위원회는 라오 교량 프로젝트를 위한 기술 교통 개통식을 열었습니다. 이는 시가 동기적이고 문명화된 현대적인 도시 교통 인프라 개발 방향을 구체화하는 데 실질적으로 기여하는 중요한 행사입니다. 당 중앙위원회 위원이자 부총리인 Le Van Thanh 동지가 참석하여 프로젝트 기술 차량의 교통 대역폭을 줄였습니다.

또한 중앙 정부를 위한 개회식에는 다음 동지들도 참석했습니다: Nguyen Hoang Anh, 당 중앙 위원회 위원, 기업 국가 자본 관리 위원회 위원장; Nguyen Cao Luc, 정부 부청장; Nguyen Ngoc Dong, 교통부 차관; Tran Duy Dong 기획투자부 차관.

라오 교량 프로젝트 기술 교통 개회식에 참석한 대표자들. 사진: 담탄

시 지도부에는 동지들이 있습니다: Tran Luu Quang, 당 중앙위원회 위원, 시당 비서, 하이퐁 국회 대표단 단장; Nguyen Van Tung, 시 당위원회 부비서, 시 인민위원회 위원장; 도 만 히엔(Do Manh Hien) 시 당위원회 상임부비서.

시당 상무위원회 동지들, 인민의회 부위원장, 시인민위원회 부위원장 동지들과 함께; 부서, 지점, 단위 및 지역의 리더.

Le Van Thanh 부총리와 대표자들은 Rao 교량 프로젝트의 기술 차량 대역폭을 줄였습니다. 사진: Nguyen Hong Phong

13개월 이상의 건설 노력 끝에 2020년 12월부터 시행된 이 프로젝트는 전염병이 국내 경제에 미치는 영향으로 인한 어려움을 극복하고 주요 항목의 건설을 완료했으며 설계 요구 사항을 충족했으며 2022년 설날 동안 사람들의 여행을 제공하기 위해 임시 운영될 수 있습니다.

"파도의 날개에 닿는" 형태의 규모와 현대 건축을 갖춘 라오 교량 프로젝트는 바다와 관련된 경제 발전 방향으로 나아가고자 하는 하이퐁의 의지와 열망을 상징적으로 의미합니다. 이 프로젝트는 향후 도시의 개발 요구를 충족하는 동시에 건축학적 하이라이트가 되어 "Red Poinciana City" 남쪽 관문의 녹색 경관을 확장할 것으로 예상됩니다.

시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장이 라오 교량 프로젝트를 기술적으로 개시하라는 명령을 발표하고 발표했습니다.

개회식에서 시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장은 오래된 라오 다리는 건설된 지 40여년이 넘었으며 1980년에 완공되었다고 말했습니다. 1987년 중간 구획이 무너진 후 다리는 개조되어 1989년에 완성되었습니다. 다리는 길이 186m, 폭 11m의 강철 구조물로 건설되었습니다. 그러나 도시 관문 지역의 교통 및 경관에 대한 압박으로 인해 시에서는 보다 현대적인 새 다리를 재건하기 위해 오래된 다리를 철거하기로 결정했습니다.

2020년 10월 13일 총리는 부처, 중앙 지부 및 시 지도자들과 함께 2개 프로젝트에 총 투자액이 2조 2천억 VND 이상인 라오 교량 프로젝트 건설의 시작 버튼을 눌렀습니다. 그 중 교량 및 교차로 프로젝트는 1조 5천억 VND 이상이고 Lach Tray Street 보도 확장 프로젝트는 7천억 VND 이상입니다.

시 인민위원회 위원장은 Ngo Quyen, Le Chan, Hai An 및 Duong Kinh 지구와 함께 부서 및 지부를 인정하고 칭찬했습니다. 투자자; 시공업체는 부지 정리 및 공사 과정에서 많은 노력을 기울였습니다.

프로젝트의 나머지 항목을 곧 완료하기 위해 시 인민위원회 위원장은 계약업체에 건설 진행 속도를 긴급히 높여 2022년 4월에 교량 및 교차로 공사를 완료할 것을 요청했습니다. 2022년에 보도 개조 공사를 완료합니다. Ngo Quyen 및 Le Chan 지역에 2022년 6월에 완료된 부지 정리 작업을 계속 수행하도록 요청합니다. 동시에 Lach Tray 도로 양쪽에 있는 가구에 지원을 요청하고 곧 프로젝트를 구현하고 완료할 수 있도록 투자자에게 토지를 넘겨줍니다.

Le Van Thanh 부총리와 중앙 정부 및 시 지도자들은 기술적인 교통 테이프 커팅식 다음 날 라오 다리를 건너갔습니다. 사진: 담탄

라오 다리와 진입로는 영구 콘크리트 구조물과 강철 아치로 건설되었습니다. 폭 30.5m로 기존 교량의 거의 3배에 달합니다. 다리는 강 건너 부이비엔(Bui Vien) 거리 위에 건설되었으며 길이는 456.5m입니다. 남쪽 길은 직선으로 뻗어 있으며 Pham Van Dong 거리와 연결되며 길이는 91m입니다.  다리 양쪽과 강 옆에는 하이퐁시의 전통 나무인 로얄 포인시아나와 붉은 벼꽃이 심어진 녹색 공원이 있습니다. 북쪽 길과 2개의 원형 교차로는 길이가 466m이며, 그 중 2개의 원형 교차로의 길이는 344m이며, 일년 내내 노란 잎이 나는 나무가 심어져 닻 모양을 이루고 있으며 이는 항구 도시 하이퐁의 상징입니다.

하오 민

출처: haiphong.gov.vn