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시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장이 회의에서 연설했습니다. (Haiphong.gov.vn) – 11월 18일 오후, Nguyen 시 인민위원회 위원장이 […]


시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장이 회의에서 연설했습니다.
(Haiphong.gov.vn) - 11월 18일 오후, 시 인민위원회 위원장 Nguyen Van Tung의 주재 하에 시 인민위원회 지도자들은 2050년 비전과 함께 2040년 시 일반 계획 조정에 관한 보고서를 들었습니다. 이 작업에는 직능 부문, 단위 및 지방의 지도자들이 참석했습니다.
2050년 비전을 가지고 2040년까지 도시 일반 계획을 조정하는 프로젝트가 건설부의 평가를 거쳐 국무총리에게 제출되어 심의 및 승인을 받았습니다. 2021년 10월 22일, 정부청은 2009년 9월 16일자 결정 1448호에서 총리가 승인한 일반 계획과 비교하여 프로젝트에 목록, 영역 및 조정 내용을 명확하게 명시하도록 요구하는 통지 번호 275를 발행했습니다.

프로젝트는 나무가 다른 기능을 수행하도록 조정되지 않도록 해야 합니다. 녹수를 조정하는 특별한 경우에는 같은 지역의 토지기금을 보충해야 한다. 중앙도시지역의 녹지비율을 높이는 방향은 특수도시지역의 기준에 부합하도록 해야 한다. 일부 조정된 내용(녹지, 해수면, 깟바, 도손 관광...)의 경우 특수도시지역 기준에 영향을 미치지 않도록 주의가 필요하며 법적 근거가 보장되어야 합니다.

Nguyen Thanh Hung 건설부 국장이 시의 일반 계획 조정 계획을 발표했습니다.
이에 따라 건설부는 시의 녹색 공원 토지 기금을 보충하기 위해 검토하고 동호 지역의 전체 녹색 공원을 418헥타르로 조정 및 유지 관리하고 동화 공원에 15헥타르를 추가할 것을 제안했습니다. 따라서 공공이용을 위한 녹지공원 면적은 4,062헥타르(제출된 계획보다 약 262헥타르 증가)로 1인당 10~13㎡에 달해 도시특별기준인 6~7㎡/인을 충족하거나 초과한다.

시 인민위원회 Nguyen Duc Tho 부위원장은 조정된 프로젝트가 기본적으로 총리 결정 제1448호에 따라 시의 일반 건설 계획 방향을 충족했다고 평가했습니다.
건설부는 다음을 포함하여 총리가 승인한 계획을 업데이트했습니다. 결정 번호 1579에서 총리가 승인한 2021~2030년 베트남 항만 시스템 개발 마스터 플랜; 2050년을 향한 비전과 함께 2021~2030년 기간의 철도 네트워크 계획은 결정 번호 1769를 통해 총리의 승인을 받았습니다. An Duong, Hai An, Cat Hai, Duong Kinh, Do Son, Vinh Bao 및 Kien Thuy를 포함한 지역의 일부 콘텐츠를 조정합니다.

Le Khac Nam 시 인민위원회 부위원장이 회의에서 연설했습니다.
건설부의 보고를 들은 후, 실무 회의에서의 의견은 기본적으로 만장일치였으며, 해당 프로젝트가 총리 결정 제1448호에 따른 도시 건설 일반 계획 방향과 정치국 결의안 제45호의 정신에 기본적으로 부합한다고 평가했습니다.

Le Anh Quan 시 인민위원회 상임부위원장이 회의에서 연설했습니다.
시 일반 계획을 조정하는 것이 도시 개발 방향을 정하고 새로운 시대에 도시의 사회 경제적 발전을 촉진하는 중대하고 중요한 과제임을 강조하면서, 시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장은 조정 내용에 동의했습니다. 여기에는 An Duong 산업 단지의 현 상태 유지, Ho Dong 녹색 공원 조정, 남도손 항 구현에 자원 집중, 철도 계획 조정 및 개발 방향과 관련된 여러 문제가 언급되었습니다. Duong Kinh - Kien Thuy를 포함한 남부 도시 지역을 현대적이고 문명화된 녹색 도시 지역으로 개발합니다.

시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장이 회의를 마무리했습니다.
위원장은 건설부에 긴급히 실무회의에서 의견을 신중하게 검토 및 수용하고 그에 따라 시의 일반 계획을 조정할 계획을 편집 및 완료하여 건설부에 제출하기 전에 상임위원회의 의견을 구하도록 요청했습니다.
하오 민; 사진 – 담탄
출처: haiphong.gov.vn