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(Haiphong.gov.vn) - 2월 25일 오후, 당 중앙위원회 위원, 시당 비서, 시 인민의회 의장인 Le Van Thanh 동지가 회의를 주재하여 보고서를 청취했습니다. [...]

(Haiphong.gov.vn) - 2월 25일 오후, 당 중앙위원회 위원, 시당 비서, 시 인민의회 의장인 Le Van Thanh 동지가 2021~2025년 교량 프로젝트에 대한 예상 투자에 대한 보고를 듣기 위한 회의를 주재했습니다. 또한 동지들: 시당 위원회 차장이자 의장인 Nguyen Van Tung도 참석했습니다. 시 인민위원회; 도 만 히엔(Do Manh Hien) 시 당위원회 상임부비서; Nguyen Duc Tho, 시 당위원회 위원, 시 인민위원회 부위원장 및 관련 부서, 부서 및 단위의 지도자.

회의에서 보고된 교통부 지도자
회의에서 교통부 지도자들은 도시의 도로 및 교량 프로젝트 건설을 위한 투자 포트폴리오 제안을 보고했습니다. 부서는 시 부서, 지부, 컨설팅 부서 및 지역 인민위원회와 협력하여 지역 사회 경제적 발전을 위한 계획 및 방향을 연구하고 2021년과 2022~2025년에 해당 지역 및 연결 지역의 신규 건설, 업그레이드 및 개조에 투자해야 하는 교량 목록을 제안했습니다.
교통부의 제안에 따르면 2021년에는 Rao 교량, Dinh 교량, Quang Thanh 교량, Trang Kenh 교량(Thuy Nguyen 지역 Minh Duc 마을 도로 개선 투자 프로젝트 내), Da Do 강 교량(Road 403 프로젝트(DT.363) 2단계, Kien에서 2021년 1월 완공) 등 5개 교량이 완공될 예정입니다. 투이 지구); 건설은 19개 교량(2020년에 착공된 일부 교량 포함)에서 시작될 것으로 예상됩니다.

Le Van Thanh시 당 서기 동지와 Nguyen Van Tung시 인민위원회 위원장이 Rao 1 교량 건설 진행 상황을 시찰했습니다.
2021년 시 인민위원회가 승인한 예상 제안은 지역을 연결하는 3개의 교량(Thuy Nguyen - Dong Trieu를 연결하는 Da Bac 강을 가로지르는 Lai Xuan 교량, Thai Binh시의 BOT 프로젝트와 연결되는 Hoa 강을 가로지르는 Ngan 2 교량 - Nghin 교량, Vinh Long, Vinh Bao 지역을 연결하는 Hoa 강을 가로지르는 Lo Dong 교량 - An을 포함하여 57개 교량입니다. Khe, Quynh Phu 코무네); 지역을 연결하는 강 건너편에 7개의 다리가 있습니다. 구역 내 교량 41개; 다양한 레벨의 교차로 5개; 벨트 2와 링 3에 브리지 1개.
2022년부터 2025년까지 시 인민의회를 통해 다음을 포함하여 29개의 다리를 제안할 것으로 예상됩니다: 지역을 연결하는 2개의 다리(Vinh Phong, Vinh Bao 지역 - Thuy Ninh, Thai Thuy 지역을 연결하는 Hoa 강 건너 다리; Hiep Hoa, Vinh Bao 지역 - A Sao Temple 유적을 연결하는 Hoa 강 건너 다리) 지역, 태국 코뮌, Quynh Phu); 지역을 연결하는 강 건너편에 6개의 다리가 있습니다. 구역 내 교량 8개; 다양한 레벨의 교차로 7개; 벨트 2와 링 3에 브리지 6개가 있습니다.
교통부는 공공 투자 및 건설 투자에 관한 법률 조항에 따라 교량/교차로 건설을 시행하기 위한 기초를 마련하기 위해 일반 계획, 부문 계획 및 지역 사회 경제적 계획을 계속 검토하도록 시당 상임위원회 및 시 인민위원회에 지시하여 각 부서 및 인민위원회에 지시합니다. 균형을 맞추고, 투자를 위한 자본을 할당하고, 특정 작업 및 투자 프로젝트에 대한 투자를 분산시킵니다...

레 반 탄(Le Van Thanh) 동지 시당위원회 서기가 회의에서 연설했습니다
회의에서 Le Van Thanh 시 당위원회 서기는 다음과 같이 분명히 밝혔습니다. 정치국 결의안 제45호와 시당 위원회 제16차 대회 결의안은 도시 건설의 중요성과 해결책이 교통 인프라 구축에 중점을 두는 것임을 분명히 밝혔습니다. 2015~2020년 동안 도시의 교통 기반 시설 개발은 46개의 교량을 완공하여 사용하는 등 좋은 결과를 얻었으며 이를 통해 도시 공간 개발 및 확장의 원동력을 창출하고 기업의 투자를 유치했습니다. 2020~2025년 기간 동안 시는 계속해서 교통 인프라 개발에 중점을 둘 예정이므로 실행을 위한 리더십, 방향 및 자원에 집중할 필요가 있습니다.
2021년에는 제안된 계획에 따라 시작되었거나 건설 중인 프로젝트를 착공하는 데 집중하고 노력해야 합니다. 따라서 건설 단위에서는 교량 양쪽 끝의 건설을 조직하고 안전, 질병 예방 및 통제를 보장할 수 있는 솔루션을 마련해야 합니다. 이와 함께 2021년에 Ben Rung 교량과 같은 새로운 프로젝트를 시작하기 위한 투자 절차 구현에 중점을 둡니다. 응웬 짜이(Nguyen Trai) 다리; 10번 국도, Da Bac 다리에서 Kien 다리까지 구간 및 일부 교차로를 개조하고 업그레이드합니다.
시 당 서기는 또한 다음과 같이 강조했습니다. 시의 순환 도로 2 건설 시행은 매우 중요하므로 Dinh Vu에서 Duong Kinh 지구까지, Duong Kinh 지구에서 Kien An 지구까지 Hong Bang 지구를 연결하는 1구간 순환 도로 2 구현에 중점을 둘 필요가 있습니다. Dinh Vu에서 Vu Yen까지의 구간 2는 Lap Ceremony에서 끝나고 Street 359로 교차합니다. 그는 2021년 7월 시 인민위원회 회의에서 이 2개 프로젝트를 승인할 수 있도록 지금부터 2021년 6월까지 준비에 집중할 것을 요청했습니다. 2021년 말까지 Ring Road 2 건설이 시작될 예정이며 도시 공간이 확장되고 넓은 토지가 조성될 것이며 Lap Le에서 Luu Kiem까지 이어지는 Ring Road 3의 투자 정책을 승인하기 위한 노력이 이루어질 것이며 2020년에 완료될 것입니다.; 2025년, 정치국 결의안 제45호의 방향과 목표에 따라.
시당 위원회 서기 동지는 2번 벨트와 3번 벨트에 우선적으로 초점을 맞춰 하이퐁시와 하이즈엉, 꽝닌, 타이빈 지방을 연결하는 교량을 동시에 배치할 것을 제안했습니다. 지구와 지구를 연결하는 교량은 어떤 교량을 먼저 건설하고 어떤 교량을 마지막으로 건설하는지 순서를 분석하는 계획이 필요합니다. 코뮌과 마을을 연결하는 교량의 경우 투자 정책을 지역별로 분산합니다. 순환도로 2에 대한 투자는 결정적이므로 고도로 집중되어야 합니다. 2020년에 시작된 모든 프로젝트는 2021년에 완료되어야 하며 다음 프로젝트를 계속 시작해야 합니다.



라오 1교량 건설을 시행 중인 부대
이전에 시 당위원회 비서이자 시 인민의회 의장인 Le Van Thanh 동지가 라오 교량 1호 건설 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다. 경애하는 최고령도자동지께서는 건설현장을 조사하시면서 해당 단위들이 공사진행에 주의를 기울이고 품질을 보장해야 하며 시행을 위한 적절한 교통배치를 마련해야 한다고 말씀하셨습니다. 그는 2021년 라오교 1호 완성을 목표로 관련 부문과 단위에 라오교 버스정류장 전체를 해체해 넓은 건설부지를 조성해 줄 것을 요청했다.
호앙 퉁