교통부 대표단은 Vat Cach 역 규모 및 투자 계획에 관해 시 인민위원회와 협력했습니다.

작업 세션 장면

(Haiphong.gov.vn) - 4월 7일 오후, Nguyen Ngoc Dong 차관이 이끄는 교통부 실무 그룹은 북부 철도 노선의 역 개조 프로젝트에 따른 Vat Cach 역의 투자 규모에 대해 시 인민위원회와 협력했습니다.

시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장은 실무그룹을 받아 협력했습니다.

시 측 실무 그룹과의 협력에는 시 인민위원회 Nguyen Van Tung 위원장이 참여했습니다. 관련 부서, 지점 및 지역의 리더와 함께; Vat Cach Port 합작회사의 리더.

Vat Cach Station의 투자 규모에 대한 대표 보고서 컨설팅

철도 프로젝트 관리 위원회에 따르면 Km91+250 노선의 Vat Cach 역은 하노이-하이퐁 철도에 위치한 하이퐁시 안즈엉 지구에 속하며 단일 선로, 1000mm 궤간입니다. Vat Cach 항구에는 현재 6, 7호 선적 및 하역 도로, 철수 도로 및 Cang 교량 1번 도로가 있습니다... 승인된 투자 정책에 따라 새로운 1,500m2 화물 야적장, 1,500m2 창고, 1,000m2 하역 도로 및 1,000m2 역 도로를 건설할 것으로 예상됩니다. 2030년까지 선적 및 하역 능력은 558,483톤/년(이 중 Vat Cach 항구는 460,361톤/년, 역은 98,122톤/년)이 될 것으로 예상됩니다.

미스터. Nguyen Thanh Long - 재무부 부국장이 회의에서 연설했습니다.

현재 Hoang Dieu 항구와 Chua Ve 항구 이전 프로젝트 승인 시기가 아직 결정되지 않았기 때문에 컨설팅 부서는 지방 예산과 통합되지 않는 경우와 지방 예산과 통합되는 두 가지 시나리오에 따라 투자 계획을 제안합니다. 회의에서 프로젝트 승인이 진행되도록 하기 위해 교통부 철도 프로젝트 관리위원회는 컨설턴트가 제안한 대로 시나리오 1에 따라 투자 계획을 시가 통합할 것을 제안했습니다. 투자를 위한 토지 기금을 준비하고 부지 정리 1단계를 준비하여 2022년에 완료됩니다. 프로젝트 투자 계획에 따라 지역 계획을 업데이트하고 조정합니다. 동시에 투자 항목의 동시 완료를 보장하고 운영 효율성을 촉진하기 위해 Vat Cach Port가 일반적인 진행 상황에 따라 항구에서 구현하는 항목에 대한 투자 계획을 개발하도록 지시합니다.

교통부 차관 - Nguyen Ngoc Dong이 회의를 마무리합니다.

회의에서 보고서와 의견을 듣고 실무회의에서 결론을 내린 후 교통부 차관인 Nguyen Ngoc Dong은 컨설팅 부서에 투자의 필요성과 투자 단계를 명확히 하는 동시에 투자 규모, 현황, 투자 자금의 범위와 관련된 법적 근거를 더욱 명확하게 해줄 것을 요청했습니다. 차관은 앞으로 하이퐁 지역이 많은 항구 개발에 집중하는 중심지가 될 것이므로 교통부는 철도를 포함한 교통 허브를 재편하고 있다고 강조했습니다. 차관은 해당 지역의 부지 정리 비용을 지원하고, 사업 투자 계획에 따라 지역 계획을 업데이트 및 조정하며, 이전 사업이 조속히 완료 및 승인될 수 있도록 주무 당국에 보고할 것을 시에 요청했습니다.i Hoang Dieu 항구... 차관은 부지 정리 비용, 국철 관련 건설 작업, 항구 지역의 하역장 및 화물 야적장에 대한 투자를 검토하고 명확히 하기 위해 컨설팅 부서를 배정했습니다. 차관은 항만 기업들이 동시적이고 효과적으로 운영될 수 있도록 동시 투자에 전념할 것을 요청했습니다.

시 측에서는 Nguyen Van Tung 시 인민위원회 위원장이 교통부 실무그룹의 제안에 동의하고 관련 지역을 배정하여 구현 과정에서 컨설팅 부서와 긴밀히 협력하도록 했으며 특히 토지 원산지 문제를 명확히 했습니다.

하오 민; 사진 – 담탄

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