ベン ルン橋の建設: 北部の 2 つの最もダイナミックな沿岸経済圏の経済的および社会的効率を改善する

プロジェクト実施エリアのパノラマ。写真: グエン・ ホン・ フォン

(Haiphong.gov.vn) - 明日、2022 年 5 月 13 日、ハイフォン市トゥイ グエン地区とクアンニン省クアン イェン町をダ バク川を越えて結ぶベン ルン橋プロジェクトが正式に開始されます。

これはグループ B 交通プロジェクト、特別レベルの道路橋プロジェクトであり、ダ バッハ川を渡る恒久的な構造を持つベン ルン橋の新規建設規模です。橋長は約1,865.3m、主橋と参道橋の幅員は21.5m。主橋は 4 つのエクストラドーズ径間で構成され、計画は (90+2×160+90)m です。橋梁セクションには 34 スパンの superT ビームが含まれています。橋台と橋脚は鉄筋コンクリート製で、基礎は穴あき杭を使用します。設計荷重HL93。航行サイズ BxH=2x(85x11)m。 橋の両端に長さ約 410m の通路を建設します。路床の断面幅は 22.5 メートルで、自動車車線 4 つ、混合車線 2 つ、安全帯、中央分離帯、非補強歩道が含まれます。現在の基準に従って照明システム、水路、道路標識を設置してください。

プロジェクトの総投資額は、中央予算、ハイフォン市予算、クアンニン省予算（クアンニン省の橋梁部分の用地撤去費用）を合わせて 1 兆 9,000 億ドン以上です。

ハイフォン市トゥイグエン地区とクアンニン省クアンイェン町をダバク川を越えて結ぶベンルン橋のシミュレーション。

ベン ルン橋は、地域を結ぶ上で重要な意味を持っています。この交通軸を通じて、クアンエン、ウオンビ、トゥイグエンなどの都市部と内陸水路システムおよび海路との間の地理的距離を短縮し、継続的な交通システムを構築し、商品貿易や人材供給における共生発展の原動力を生み出し、両経済圏の経済的および社会的効率の向上に貢献します。現在、北部で最もダイナミックな沿岸経済地域は、ハイフォンのディンブー - カットハイ経済区とクアンニン省のクアンイエン沿岸経済区です。

プロジェクトは 2022 年 5 月から 2024 年 5 月まで建設されます。

ミンハオ

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