ハイフォン物流サービスシステムを同期的かつ専門的な方向で開発する計画

(Haiphong.gov.vn) – ハイフォン市の物流サービス システムを現代的で同期的かつ持続可能な方向に開発し、ハイフォンが国家物流センターとなり、国際的な役割を果たし、海洋経済発展の鍵となるようにする。市人民委員会の委員長は、ネットワークの開発を目的とした、2030 年を見据えた 2025 年までのハイフォン市の物流サービス システム開発計画を承認する決定を発表しました。国内商品の生産と流通だけでなく、地域諸国や国際諸国との商品の輸出入の需要に応えるための物流センターの設置。

市内の物流センター ネットワークの完成

したがって、市は今後、物流サービス事業を規制する政府の2017年12月30日付政令第163/2017/ND-CPに規定される物流サービスの種類を強力に開発し、多様化する計画です。このサービスでは、主要な物流サービスに焦点を当て、ハイフォン地域の港湾と空港システムに直接サービスを提供します。まず、貨物輸送代理サービス、物品、通関が含まれます。代理店サービス、海上輸送をサポートするコンテナ倉庫サービス、コンテナの積み下ろし...

ハイフォン市との間で物品を輸送するための 3 つの主要な通路を計画しています。ハイフォン - ハノイ軸に、ラオカイ - 雲南 (中国) とランソン - 広西チワン族 (中国) 間の 2 つの支線があります。ハイフォン - ハロン - モンカイ軸。ハイフォン-タイビン-ナムディン-ニンビン軸。航空貨物ルートの計画は、カットビ空港と国内外の空港を結ぶ国際航空ルートの計画と一致しています。

物流チェーンにおけるさまざまなサービスを開発し、ハイフォンの港 (港、空港) を通る商品 1 トン (コンテナ) あたりの物流サービスの価値を迅速に高めます。

2020 年までに、総貨物量約 7,160 万トン/年（うちコンテナ量は約 401 万 TEU/年）の物流センターを 4 つ計画し、物流サービスを提供する必要のある物品の総量の 40% ～ 50% を引き受けます。

2025 年までに、総処理能力約 9,065 万トン/年の物流センターを 6 か所計画しており、そのうちコンテナ商品は年間約 507 万 TEU で、物流サービスの提供に必要な商品総量の 50% ～ 60% を占めます。

2030 年までに、ハイフォン市で物流サービスを提供するために必要な商品の総量の 60% ～ 65% を担う、年間総処理能力 1 億 4,035 万トンの 6 つの物流センターのアップグレード、拡張、投資を行う方向で物流センターの開発を継続します。

リソースを動員して物流センターに関連するプロジェクトを構築する

市人民委員会は、計画を実行するための 7 つの解決策を提案しました。その中には、社会化の促進に向けた投資形態の拡大と多様化、ODA や PPPl などの資金源からの最大限のリソースの動員、および社会化の促進に向けた投資形態の拡大と多様化、および物流サービス事業を奨励し支援する政策を公布する。ハイフォンでの物流サービスの開発に役立つ、同期的で先進的なインフラと技術施設の計画と構築への投資に焦点を当て、ASEAN地域、北東アジア、および世界の他の地域の国々とのインフラ接続を拡大します。ビジネスシステムと人材の開発。物流サービス活動におけるテクノロジーの応用を強化する。建設計画と使用計画を調整するG land はコミュニティの利益を確保し、企業は物流サービスの開発に投資します...

市人民委員会は、計画の発表を組織すると同時に、物流センターに接続された工事の建設に資源を動員することを優先して、市内の交通システムのアップグレードと改修プロジェクトの実施に重点を置くよう運輸省に割り当てました。典型的には、ハイフォン - ハノイ - ラオカイ鉄道。ニンビン - ハイフォン - クアンニン高速道路。次の港はラックフェン国際港です。

関連部門、支店、地方自治体は連携して、物流サービス開発への投資を促進するための法的政策メカニズムを導入するよう市人民委員会に助言します。都市の物流センター開発のための計画用地基金と用地基金を手配する。競争力を向上させ、コストを削減するために、ハイフォンの物流活動に4.0テクノロジーを適用することを提案します...視点、目標、方向性と解決策、物流サービスの開発方針、統合および同期物流センターシステムを確保するための計画の実施を組織し、現地の開発計画と計画に準拠します。

トラムバウ