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長年にわたり、この地域の産業と手工芸品の発展が分断されてきたという事実に直面して、ティエンラン地区は同期的に実施しています [...]

小さく断片的な立場を打破する
統計によると、現在ティエンラン地区全体には125の生産施設と事業所があり、13,000 人の労働者の雇用が創出されています。現在、コミューンや町には革靴の加工や衣料品製造の分野の企業が存在します。輸出品を加工し、雇用の創出、経済の発展、労働者の収入の増加に重要な貢献をしています。
しかし、他の地域と比較すると、ティエンランの工業および手工芸品部門が占める割合は依然として低く、生産規模が小さいため、地元の若い労働力が非常に豊富なこの地区の潜在的な利点に見合っていません。

ティエンランにはハイテクを使用する企業や農産物を加工して消費する企業がないため、地区予算にあまり貢献していないことは言及しておく価値があります。
これは、手工芸品産業の発展が遅く、規模が小さく、経済効率が低い場合に固有の病気です。競争力の低さ、資本の不足と資本へのアクセスの制限、管理レベルの低さ、直接労働者は主に短期の職業訓練または職業訓練を受けています...
さらに、地元の可能性、利点、イメージの宣伝があまり高くないため、投資を希望する大企業や企業は多くありません。過去 5 年間の統計によると、ティエンラン地区には 70 以上の企業や工業施設、手工芸品施設が投資を求められています。
何十年にもわたって投資を呼び掛けてきたが、現在に至るまで、ティエンラン地区には、8つの運営企業を誘致する50ヘクタール規模の産業クラスターがティエンラン町に1つしかない。上記の制限により、工業および手工芸品の生産額は毎年 7,000 億 VND 近くにとどまり、地区の経済部門の生産額の約 50% を占めています。
「ワシ」を迎えるために「巣を作る」
地区の産業と手工芸品を発展させるためのロードマップを構築し、上記の欠点を克服するために、ティエンラン地区は 2021 年から 2025 年までにティエンラン市の産業クラスターを埋めるという目標を設定しました。特に、計画されている工業地帯やクラスターの100%稼働を目指して努力する決意です。
具体的には、地区はティエンランタウン工業団地をクイェットティエンコミューンに向けて 25 ヘクタール拡張し、さらに 5 つの産業クラスターを展開します: ティエンクオン 1 (軽工業)、ティエンクオン 2 (軽工業、クリーン産業、支援産業)、ティエンクオン 3 (一般産業)工業)、ダイタン(軽工業)、クアンフック(造船機械工業)。
上記の目標を実現するために、ティエンラン地区人民委員会副委員長のブー・ヴァン・ズン氏は、現在ティエンラン地区は計画の構築、実施、管理に重点を置いていると述べた。工業地帯やクラスターのインフラを開発するための投資を積極的に誘致し、観光、貿易、サービスの効率、可能性、利点の促進に重点を置く。
特に、同区は工業地帯やクラスターを外部の交通システムと接続するための交通インフラの構築への投資に関心を持っています。市に資金を割り当てるよう提案すると同時に、企業の大規模な投資を誘致するために、その地域の工業地帯やクラスターのインフラ整備をパートナーに呼びかける。

ティエンラン地区は三方を川に隣接する地理的位置を活かして、川沿いの産業とサービスを発展させます。特に内陸水運と裾野産業をうまく活用している。
特に、この地区は 3 つの内陸水路埠頭 (タイビン川に 2 か所、ヴァンウック川に 1 か所) を維持し続けています。タイビン川に2つの内陸水路埠頭を計画。ヴァンウック川沿いおよび沿岸地域の修理、造船、加工産業、裾野産業などの経済部門の条件を作り出す。造船所の規模拡大に投資する企業を誘致し、既存事業による造船・修理能力の拡大を図る。
インフラ交通を最優先する必要があると判断し、ティエンラン地区は中央政府と市の協力も得て、2022年に地区を通過する海岸道路と、ティエンランを通ってタイビン省に至るランアム橋を結ぶ道路、タンリエンコミューンとカプティエンコミューンを結ぶ橋、国道5号線と国道を接続する道路の完成に向けて障害物を除去するために積極的に調整する予定です。 10;湾岸道路から国道10号までの工業地帯とクラスターを結ぶ道路。
首相がティエンラン地区での国際空港建設を調査することに同意したことや、外国企業が現在ティエンラン地区にガス発電所の建設を提案していることを受けて、ティエンラン地区はインフラ投資における一連の政策と戦略的ビジョンを実施している。これは、ティエンラン地区が国内外の企業誘致において「ワシ」を歓迎するために「巣を作る」ための必要十分条件である。
トゥルン キエン
thanhphohaiphong.gov.vn