2050 年を見据えた市の総合計画を 2040 年に向けて調整する計画を緊急に見直し、完成させる

市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長が会議で講演しました。

(Haiphong.gov.vn) - 11月18日午後、市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長の議長のもと、市人民委員会の指導者らは、2050年を見据えた市の総合計画の2040年までの調整に関する報告を聞いた。作業には機能部門、単位、地域の指導者らが出席した。

2050 年をビジョンとして、2040 年までの市の総合計画を調整するプロジェクトが建設省によって評価され、検討と承認を得るために首相に提出されました。 2021 年 10 月 22 日、政府庁は、2009 年 9 月 16 日付けの決定 1448 で首相が承認した一般計画と比較して、プロジェクトのリスト、エリア、調整内容を明確に記載することを要求する通知第 275 号を発行しました。

プロジェクトでは、他の機能を実行するためにツリーが調整されていないことを確認する必要があります。特別に緑地を調整する場合には、同一区域内の土地基金を補充する必要がある。中心市街地における緑地の割合を増やすという方向性では、それが特別市地域の基準を確実に満たさなければなりません。一部の調整内容（緑地、海面、カットバ、ドソン観光など）については、特別都市地域の基準に影響を与えないよう注意し、法的根拠を確保する必要があります。

建設省のグエン・タイン・フン局長は、市の総合計画を調整する計画を発表しました。

これを受けて、建設省は市の緑地公園用地基金を補うための検討を行い、ドンホア公園に15ヘクタールを加え、面積418ヘクタールの東湖地域の緑地公園全体を調整・維持することを提案した。したがって、公共利用のための緑地公園の面積は4,062ヘクタール（提出された計画と比較して約262ヘクタールの増加）であり、1人あたり10〜13平方メートルに達し、6〜7平方メートル/人という特別な都市基準を満たし、それを超えています。

市人民委員会のグエン・ドック・トー副委員長は、調整プロジェクトは基本的に首相決定第 1448 号に基づく市の一般建設計画の方向性を満たしていると評価しました。

建設省は、首相によって承認された計画を更新しました。これには次のものが含まれます。2021 年から 2030 年までのベトナムの港湾システム開発の基本計画が決定第 1579 号で首相によって承認されました。 2050 年を見据えた 2021 年から 2030 年の期間の鉄道ネットワーク計画が、決定第 1769 号で首相によって承認されました。アンズオン、ハイアン、カットハイ、ズオンキン、ドーソン、ビンバオ、キエントゥイなどの地区エリアの一部のコンテンツを調整します。

市人民委員会のル・カク・ナム副委員長が会議で発言しました。

建設省の報告を聞いた後、作業セッションでのコメントは基本的に一致し、このプロジェクトは基本的に首相決定第 1448 号と政治局決議第 45 号の精神に基づく都市建設総合計画の方向性に合致していると評価されました。

市人民委員会常任副委員長のレ・アン・クアン氏が会議で発言しました。

市の総合計画の調整が都市開発の方向性を定め、新しい時期の市の社会経済発展を促進するための主要かつ重要な課題であることを強調し、市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は調整内容に同意し、アンズオン工業団地の現状維持、ホドン緑地公園の調整、ナムドソン港の整備へのリソースの集中、鉄道計画の調整、開発の方向性などに関連する多くの問題を指摘した。ズオンキン～キエントゥイを含む南部都市エリアを近代的な文明化された緑豊かな都市エリアに開発する...