北部主要経済地域の発展に関する会議

(Haiphong.gov.vn) – 6 月 25 日午前、フンイエン省のカンファレンスセンターで、グエン・スアン・フック首相が北部主要経済地域開発会議の議長を務めました。会議にはチュオン・ホア・ビン副首相、ヴオン・ディン・フエ氏、ヴドゥック・ダム氏、中央政府の省庁、部門、支部、北部主要経済地域の地方自治体のリーダーらが出席した。ハイフォン市指導者側として会議に出席したのは、党中央委員会委員、市党委員会書記、市人民評議会議長のレ・ヴァン・タイン氏である。グエン・ヴァン・トゥン市党委員会副書記、市人民委員会委員長および関連部門および支部のリーダー。

会議ビュー

北部主要経済地域 (北部主要経済地域) には、ハノイ、ハイフォン、クアンニン、ハイズオン、バクニン、フンイエン、ヴィンフックの 7 つの省と都市が含まれており、国の政治、経済、文化、防衛、安全保障の中心地です。この地域の経済規模は国内第 2 位であり、国内 GDP の 32% 近くを占め、予算収入は 31% 以上を占め、年間輸出額は 30% 以上を占めています。セントラル・ハイランド経済区には、特に官民パートナーシップPPPの形での開発投資資金の動員と効果的な利用の結果、近代的で同期的な交通インフラが整備されており、地域内の地域と近隣地域とのつながりの強化に貢献し、社会経済発展の前提を作り上げています。

首相と代表団が北部地域の代表的な産品の展示エリアを訪問

計画投資省の報告書によると、2016 年から 2018 年にかけて中央主要経済区の経済は急速に成長し、経済規模は国内の 4 つの主要経済区の中で常に高い割合を維持しました。 3 年間の平均 GRDP 成長率 (2010 年の固定価格) は 9.08% に達し、4 つの主要経済地域の中で最も高く、2016 年から 2020 年の全期間について決定第 198 号/QD-TTg で設定された目標 (9%) を上回りました。経済構造は、成長モデルの革新に伴い、前向きな方向に変化しつつあります。産業 - 建設はこの地域の成長の柱であり、すべての地域に同様に焦点を当てています。州予算の総収入は年間予想を達成し、それを上回っており、国の予算収入に大きく貢献しています。拠点間の収益の違い方向が大幅に短縮されます。企業投資環境は引き続き改善されており、海外直接投資の増加が見込まれています。この地域の地方自治体は、行政改革、競争力の強化、ガバナンスと行政の効率指標の向上に重点を置いています。健康、教育、環境保護、社会問題は引き続き改善され、焦点が当てられています。地方の建設計画、一般的な都市建設計画、農村建設計画などを整理、承認、調整する作業は、地元の注目を集め、重点的に実施されています。

首相と代表団は北部地域の画像を展示する地域を訪問

2019年の最初の5か月間、中部高地経済地域は2018年の同時期と比較してプラスの成果を達成し、経済部門は引き続き良好な成長率を維持し、工業生産は安定した成長の勢いを維持し、ハイフォンなどの一部の地域の工業生産指数（IIP）は同期よりも高く上昇し、クアン省は23.06％上昇しました。ニンは２３．０６％上昇した。ニンは13.26%増加、フンイエンは10.71%増加、ハイズオンは9%増加、ハノイは7.1%増加した。一部の地方では予算収入が高く、次のような地域もある。ハノイは同期間に 19.2% 増の 109 兆 6,210 億 VND に達した。ハイフォン 35兆5,411億VND、同期間比36.9%増加。クアンニン省 20兆3,960億ドン（同期間比18％増）。ハイズオン省 8兆2,190億1,000万ドン（同期間比33％増）。

しかし、計画投資省の評価によると、サービス産業は現在基幹産業であり、中央経済区の経済に大きく貢献しているものの、産業の成長率は持続可能ではなく、サービス産業の成長率は持続可能ではありません。一部の地域の予算収入源は持続可能ではなく、依然として一部の分野やビジネスに依存しています。社会経済的発展は、環境保護と天然資源の節約の要件を満たしていません。海外直接投資の誘致は持続可能ではありません。一部の都市、特にハノイにおける移民の増加により、この地域の地域の技術的および社会的インフラシステムの過負荷、環境汚染、上下水道のリスクが生じています。

この会議では、地方自治体が 2016 年から 2018 年までの地方と都市の社会経済状況の結果と、中部高原経済区における地方と都市の役割について議論し、明確化しました。同時に、省庁、支部、企業は以下に関するプレゼンテーションを行った。セントラル・ハイランド経済区における持続可能な方法で投資誘致を発展させるための現状と戦略的解決策。中部高原経済区の物流サービスチェーンを結び付け、北部経済地域の近代的な物流ゲートウェイとなる海港物流サービスの役割。中部高原経済圏における4.0産業革命に向けた質の高い人材の需要と供給の潜在的状況と現状。投資、ビジネス、都市インフラ環境を評価する、g中央高原経済圏の交通。中央高原経済区の交通インフラの現状、中央高原経済区の交通インフラを効果的に接続するための方向性とソリューション。観光サービス開発の現状と、中部高地経済圏の州と都市間の観光サービス開発を連携させるソリューション...

ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長が会議で講演しました

会議で講演したハイフォン市人民委員会のグエン ヴァン トゥン委員長は、2016 年から現在までのこの地域の発展に対する市の貢献についてさらに明確にしました。この都市の社会経済成長率は力強く、画期的です。 2016 年の市の国内総生産は 13.5% 近く増加し、2017 年は 14% 以上増加し、2018 年は 16.27% 増加しました。 2019年の最初の6か月は16.3％増加しました。鉱工業生産指数は2016年の17%から2017年には22%以上、2018年には25%以上に増加しました。 2019年の最初の6か月は23.5%増加しました。 3 年間の輸出売上高の平均総額は年間 24% 以上増加しました。 2018年の国家予算の総収入は約81兆VNDに達し、そのうち国内収入は約25兆VNDに達した。最初の6か月2019年のこの地域の総予算収入は45兆VND近くに達し、2018年の同時期と比較して43%増加しました。市は中央政府や他の州と協力して、社会経済発展に役立つインフラの開発に重点を置いています。特に、2019年5月、ラヴィフードグループはティエンラン地区で野菜、塊茎、果物の加工工場の建設を開始し、北部省の農業生産の再構築を支援することになる。 2019年6月、ビングループはビンファスト自動車製造工場を開設しました。これはベトナムの自動車産業の重要なマイルストーンです。

市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は、2019年1月24日、政治局は2045年までのビジョンを掲げ、2030年までのハイフォンの建設と開発に関する決議第45号を発行したと述べた。特に、ハイフォンは北部地域と国全体の発展の原動力であると決意している。ハイフォンは国の重要な海洋経済であり、国家物流サービスセンターであり、国の海洋科学技術の訓練、研究、応用、開発の中心地でもあります。決議第45号を実施し、ハイフォン市はハノイ、タイビン、ハイズオン、クアンニンなどの地域と協力して、地域の連結性を促進する解決策について話し合い、合意しました。同時に、いくつかの建設プロジェクトへの投資が決定されました。次のような地域接続プロジェクト: タイビンと接続するホア川橋の建設。ディン橋とクアンタン橋を建設してハイズオンと接続します。

政治局決議第 45 号を首尾よく実施し、北部主要経済地域を発展させるため、ハイフォン市人民委員会委員長は、各地方の資源を優先して交通インフラシステムの改修とアップグレード、特に北部地域と国全体の社会経済開発を促進する地域を結ぶ交通事業に投資するよう要請しました。政府に注意を払い、ラオカイ－ハノイ－ハイフォンを結ぶ高速鉄道建設プロジェクトを早期に実施するよう勧告する。間もなく、投資家がハイフォン国際ゲートウェイ港の残りの埠頭を建設できるようになります。沿岸道路を早期に完成させるよう各州に指示することに重点を置く。同時に、すぐにルートを調査して構築しますクアンニン - ハイフォン - タイビン、ナムディン間の鉄道。

グエン・スアン・フック首相は会議の閉会の挨拶で、これまでに達成された成果について党委員会と中央高原経済区の地方自治体を高く評価した。この地域は国の GDP の 32% 以上を占めています。中央レベルで予算規制がある 14 の省および市には、この地域のすべての地方自治体が含まれます。同時に、現在の欠点や欠点を分析することに時間を費やしてください。

今後の中央経済区の発展の方向性に関して、首相は、国の政治、経済、文化、科学技術の中心地としてのこの地域の役割を維持し、さらに促進する必要性を強調した。南部主要経済地域と協力して、国の最大の経済センターとダイナミックな発展を目指す2つの機関車のうちの1つになるよう努力します。中央および地方レベルからの投資、社会投資、特に民間投資を呼び込むメカニズムが必要です。地域的な連携機関や地域的な調整メカニズムが必要である。工業、農業、サービスの分野におけるつながりがより明確になっています。この地域の発展目標は、科学技術、イノベーションの最前線に立つこと、3つの戦略的躍進、特に再構築の最前線に立つことでなければならない。経済的、社会的発展と環境保護の精神に基づいた経済。デジタル経済、循環経済、グリーン成長という成長モデルを明確にする。より良い物流サービスを実現します。さらに、中部高地経済地域は 4.0 革命において共有データベースを構築する必要があります。新しい農村地域の建設を継続しながら、成長エンジンとしての都市開発に注意を払う。行政手続きを改革し、事業投資環境を改善し、汚職や無駄と闘うためのソリューションの導入を促進する。

運営機関と地域モデルに関して、グエン・スアン・フック首相は計画投資省に対し、関連機関と協力して具体的なモデルを提案し、政府および首相に報告し、会議での意見と提案をまとめて主宰し、中央高原経済区開発のための主要な解決策に関する指示を出すよう首相に提出するよう命じました。

ホアントゥン