ラオ1橋建設投資プロジェクト：2022年1月25日までに完成・使用開始を目指す

市人民委員会のグエン ドック トー副委員長と各省庁が建設現場を視察しました。

(Haiphong.gov.vn) – 9 月 16 日午前、市人民委員会のグエン ドゥク トー副委員長と関連機能部門、単位、地方自治体のリーダーがラオ 1 橋建設投資プロジェクトの実施状況を視察しました。

交通建設投資プロジェクト管理委員会の報告書によると、現場の撤去作業には依然としていくつかの問題が残っています。ズオンキン地区では、ハイフォン道路建設株式会社はまだ移転していない。ハイアン、ゴクエン、レチャン地区は問題の解決に緊急に注力し、敷地の引き渡しを宣伝し、促している。

建設現場では、建設作業員全員が今も集中して取り組んでいます。

橋と交差点の建設に関して、請負業者コンソーシアムはこれまでに 22/28 の橋脚と橋台を完成させました。残り6本の柱と橋台の建設が進行中です。主橋コンクリート梁打設、左右​​3/10径間完了、5径間建設中。右の下り橋分岐では 5/8 スパンが完成しています。左の枝はビートの 3/8 を完了します。体積約 3,000 トンの鋼製アーチ主径間は現在工場で製造されています。導入額は5,100億VND（契約額の51％に相当）と見積もられている。

副大統領は地方自治体に対し、引き続き土地の整地作業の解決に重点を置くよう要請しました。

プロジェクトの現地視察と関連部門、支部、地方自治体、部門からの報告を聞き、市人民委員会のグエン・ドク・トー副委員長は、これまでプロジェクトの用地撤去作業が迅速かつ積極的に実施され、基本的に市の指示どおりのマイルストーンを達成していることを指摘し、評価しました。副会長は、ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会が最近、地域やコンサルティング部門と緊密に連携し、請負業者に新型コロナウイルス流行の影響による困難を克服してプロジェクト建設を積極的に実施するよう指示したことを賞賛した。海外からの鋼材の到着が遅いための困難と影響にもかかわらず、主柱 T2 を建設するための古いラオ橋の解体は障害に直面しました。障害物、送電線、水道管の移設、敷地のクリアランスの問題…しかし、すべての建設現場は依然として非常に集中した努力を続けています。

副会長の Nguyen Duc Tho 氏は、建設プロセス中、品質と労働安全に関連する問題は厳密に管理される必要があると述べました。

市人民委員会の副委員長は、2022年1月25日までにプロジェクトを完了して使用開始しなければならないという方向性を強調し、各部門、支局、地方自治体、プロジェクト管理委員会に対し、現場の撤去作業に重点を置き、技術的インフラストラクチャシステムを範囲内で緊急に移動し、建設工事を行う請負業者にきれいな地面を迅速に引き渡すよう要請した。 プロジェクト管理委員会に対し、建設を適切に計画し、プロジェクト全体のスケジュールに従って完了するために遅延した項目を補うために、請負業者および監督コンサルティングユニットと引き続き緊密に調整するよう要求します。

副議長はまた、建設プロセス中、品質の厳格な管理、労働安全に関する問題、交通安全を確保するための交通の流れの整理と規制、さらには病気の予防に関する規制も必要であると述べました。

ミンハオ

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