カウラオ第1建設投資プロジェクトの建設のために、カウラオバス停留所の輸送業務を他のバス停留所に移管する

(Haiphong.gov.vn) – ハイフォン運輸局は、州および市の運輸局に文書を送信しました。ハイフォン・バス・ステーション株式会社とカウラオ・バスステーションの定期旅客輸送事業部門は、カウラオ1建設投資プロジェクトの建設に役立てるため、カウラオ・バスステーションの敷地を引き渡すため、定期旅客輸送業務を他のバス停に移管する手配を行っています。

カウラオ 1 のふもと近くにあるカウラオのバス停は現在、カウラオ 1 建設投資プロジェクトの建設のため営業を停止する準備を進めています。写真： ホンフォン

したがって、乗客の移動ニーズに最大限に応え、2020 年 10 月 30 日に予定されているカウラオ 1 建設投資プロジェクトの実施によりカウラオ バス停留所の運営が停止された後も継続的な輸送業務を確保するために、運輸省は、カウラオ バス停留所の固定ルートに沿って乗客を輸送する部門に対し、計画を緊急に調査し開発するよう要請しています。プロジェクト建設のためにカウラオバス停留所の用地を引き渡すために、適切なルートを運行して輸送活動を手配し、他のバス停留所に移管します。

この場合、トゥオン リー バス ステーション、ハイフォン北部、ドー ソン、キエン トゥイ、ティエン ラン、ヴィン バオのバス停が利用可能です。

実装中のバス停。2020 年 10 月に運行を発表予定: ヴィン ニエム バス停。

受け入れ資格のないバス停留所: ニエムギア、ラックロンバス停留所 (理由: 営業を停止し、2030 年を目指して 2025 年までにハイフォン市の駐車場と駐車場のネットワーク計画を実施するロードマップに従って使用目的を変更)。アンラオのカットハイバスステーション（理由：未発表、バスステーションの分類）。

移管の原則: 車両の頻度を増やしたり、受け入れバス停で営業する企業の車両の運行時間に影響を与えたりすることはありません。移管される業務の頻度と出発時刻を維持します。受け入れバスステーションに運行を移す必要があり、受け入れバスステーションで運行される路線の頻度が増加する場合、バスの出発時刻は同じに保たれてはならず、路線管理機関の路線図の取り決めに従わなければなりません。

ユニットは、2020 年 9 月 23 日までに、フォームに従って路線運行登録申請を路線管理機関に提出します。