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カウラオ1建設投資プロジェクトの展望。 (Haiphong.gov.vn) – 市人民委員会は、2020 年 12 月 2 日付で決定第 3639/QD-UBND を発行し、現地で計画を調整しました。


カウラオ 1 建設投資プロジェクトの展望。
(Haiphong.gov.vn) – 市人民委員会は、2020 年 12 月 2 日付けの決定番号 3639/QD-UBND を発行し、カウラオ 1 を実施するために 2025 年までにゴー クエン、ハイアン、ズオン キン地区のゾーニング計画 (縮尺 1/2000 の詳細計画) を現地で調整しました。建設投資プロジェクト。
ゴ・クエン地区の2000年1月詳細計画の現地調整によると、計画調査区域の総面積は約19.26ヘクタールで、2025年までのゴ・クエン地区1/2000詳細計画の調整プロジェクトにおける記号A56、A58、A60/Pの土地区画の一部が交通用地の機能に調整されています。橋梁建設投資プロジェクトを実施する。特に、承認された計画に従って土地の特性、機能、高層階基準は同じに保たれ、ラオ 1 橋の建設のために交通用地を削減するために面積のみが調整され、交差点のロータリー内に位置する土地 A60/P のみが完全に交通用地に転換されます。
技術インフラストラクチャ システム計画の調整に関しては、駐車場 (旧カウ ラオ バス停) を移転してカウ ラオ 1 交差点を建設します。これには次のものが含まれます。ラック トレイ通りとゴ ザ トゥ通り、ティエン ロイ通り、カットビ通りを結ぶ平面交差点。カウラオ 1 の上下の 2 つのロゼット分岐道路 (ラック トレイ – ファム ヴァン ドン)。ラッハ・トレイ川に架かるラオ橋 1 は幅 30.5 メートルで新設された。天然資源環境省からラオ橋 1 までのラックトレイ道路は、幅 23.5 メートルの高架橋、幅 23.5 メートルの高架橋を含む幅 48.5 メートルまで徐々に拡張されました。両側の分岐道路は14メートル...ティエンロイ道路区間は幅員20.5メートルに拡張された。ケンズオン通り(グエン・ヴァン・リンから都市幹線道路まで)を拡張し、ティエンロイ通りから都市幹線道路までの区間を廃止。
ハイアン地区ゾーニング計画の現地調整では、計画調査の総面積は約 20.67 ヘクタールで、承認された計画に従って土地の特性、機能、高さの指標を維持し、カウラオ 1 を建設するために土地の面積を交通用地に減らす調整のみを行います。
ズオンキン地区の 1/2000 スケールの詳細計画の現地調整では、総計画調査エリアは約 29.72 ヘクタールで、承認された計画に従って調整エリアの性質、機能、高さの指標を緑の木々(スポーツ用地、軍用地、堤防用地と隔離通路、交通用地)として維持し、土地区画の面積を交通用地に、軍用地の一部を樹木用地に縮小するように調整します。ラオ橋 1 の建設に役立つ緑の木と橋頭堡の緑の木。技術インフラシステム計画に関しては、ラオ橋1を介してファムヴァンドン通りとラックトレイ通りを結ぶ高架橋の建設...
市人民委員会は、ゴクエン、ハイアン、ズオンキン地区の人民委員会に、関連機関や部門と連携して、規制に従って 1/2000 スケールの詳細計画プロジェクトの発表を組織し、現地での調整を周知するよう命じました。
トラムバウ