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市人民委員会のグエン・ドゥク・トー副委員長と現場の各部門、地方自治体、現場検査部隊のリーダーら。 (Haiphong.gov.vn) – 「緊急 [...]


市人民委員会のグエン・ドック・トー副委員長と現場の各部門、地方自治体、現場検査部隊のリーダー。
(Haiphong.gov.vn) - 「土地問題を早急に解決し、建設車両と人材を集中させてプロジェクトの実施を加速する」と市人民委員会のグエン・ドク・トー副委員長は、官民パートナーシップ(BOTプロジェクト)と建設投資の形式に従ってハイフォン市とタイビン省の09kmを通る海岸道路を建設する投資プロジェクトの実施検査で、このような指示で締めくくった。 6月10日午前、ハイフォン市を通る海岸道路区間を省道353号線からタイビン橋まで拡張するプロジェクト(公共投資プロジェクト)。

市人民委員会のグエン・ドック・トー副委員長が会議を終了しました。
市人民委員会のグエン・ドク・トー副委員長は、これらは最近中央および地方レベルの注目とリーダーシップを獲得している 2 つの非常に重要な交通プロジェクトであると強調しました。しかし、現時点に至るまで、プロジェクトには依然として多くの問題があり、進捗要件を満たしていません。市人民委員会の副委員長は、ティエンランとキエントゥイの2つの地区に対し、土地問題を早急に解決するよう要請した。同時に、部門、支店、プロジェクト管理委員会、プロジェクト企業、請負業者パートナーシップに対して、現場の撤去作業、資金源、建設組織の両方における障害を除去し、約束されたスケジュールに従ってプロジェクトを確実に完了するよう要請します。
BOT 形式で海岸道路を建設する投資プロジェクトについて、副大統領はプロジェクト企業に対し、建設を緊急に実行するための指示、運営、リソースの配分に重点を置くよう要請しました。プロジェクト企業のリーダーは、2023 年 5 月 30 日までにプロジェクト全体の完了の進捗を保証しない場合、政府およびハイフォン市党委員会書記に対して責任を負わなければなりません。
拡張海岸道路を建設する投資プロジェクト(民間資本を使用)については、ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会の理事は進捗を指揮し、促進する必要があり、実施の進捗状況について市人民委員会委員長に対して責任を負う必要があります。プロジェクト管理委員会は、BOT プロジェクトの進捗状況をレビューし、全ルートに沿った労働力と建設車両に関する建設現場の展開について市人民委員会に毎日報告する必要があります。それに加えて、各段階の進捗マイルストーンを構築して、投資家が計画どおりに完了しない場合に契約ペナルティを確認、管理し、適用します。タイビン省のルートの 9km セクション(BOT プロジェクトに属する)については、プロジェクトの建設に向けて現地の現場の整地作業をすぐに完了することが推奨されます。

報告書によると、これまでに、BOT 形式の海岸道路プロジェクトに関して、プロジェクト企業は総額 3 兆 VND 以上のうち、BOT 契約額の 38% に相当する 1 兆 1,500 億 VND 以上を実施しました。
拡張された海岸道路プロジェクトの実施額は、総額 6,830 億 VND 以上のうち 2,190 億 VND と推定されており、これは契約額の 32% に相当します。土地に関しては、プロジェクトにはまだ BOT プロジェクトの 2 世帯があり、そのうちキエントゥイ地区に 01 世帯、ティエンラン地区に 01 世帯が含まれている。
ミンハオ;写真 – ダムタン
haiphong.gov.vn