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産業計画および都市計画に従ってホアンデュー港を移転するプロジェクトに関して、ファム・ホン・ミン同志によれば、ホアンデュー港はバルク品、装備品、プロジェクトおよび軍需品を扱う長い伝統のある港である。ハイフォン港の最初の港であり、現在約1,500人の従業員が働いています。ホアンデュー港の移転はハイフォン港の規模と労働者の収入と生活に大きな影響を与える。したがって、移転を実施する場合には、ハイフォン港の計画や長期開発計画、労働者の生活・収入を考慮し、移転が円滑に行われるよう一定の支援が必要である。また会合では、ハイフォン港総局長グエン・トゥオン・アイン同志が、建設プロジェクト後に次のように提案した。コンテナターミナル3番と4番を建設するために、ハイフォン港は、国家首都管理委員会が承認を得るために首相に報告し、港湾運営の伝統を持つユニットの能力と経験を構築し、促進し続けるためにハイフォン港に7番から12番までの追加のバースを割り当てることを提案した。ホアンディウ港の移転後の規模を確保し、都市とハイフォン港の全体的な開発傾向に適合します。

企業国家資本管理委員会の副委員長であるグエン・ゴック・カイン同志によると、ハイフォン港はホアンデュー港の移転計画の策定に積極的であるが、意見を受け取り、詳細なプロジェクトを完了し、適切かつ実現可能な移転計画とロードマップを作成するためにベトナム海事公社と調整する必要がある。企業や労働者への影響を最小限に抑えます。港湾における物品の流通を確保するには、計画や生産・経営状況に応じて代替地を計算する必要がある。ハイフォン港の提案に関して、国家首都管理委員会は、規則に従って解決するために管轄当局に報告する文書を用意する予定です。
ニュース: マイ ラム。写真: ミン・ トゥ
出典: Baohaiphong.com.vn