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2020 年までにハイフォン港を通過する商品の取扱量は 1 億 1,000 万トンと予測されていますが、2019 年末までにその生産量は 1 億 3,000 万トンに達しています。 […]

2020 年までにハイフォン港を通過する商品の量は 1 億 1,000 万トンと予測されていますが、2019 年末までに生産量は 1 億 3,000 万トンに達しています。これはハイフォン港湾ブロックの大幅な成長を示しており、内陸の港と埠頭だけでも、貨物取扱量は2018年と比較して2倍となっています。

ハイフォン国際コンテナ港で貨物を扱う船。
多くの港が計画を上回っている
北部海事安全公社のドン・チュン・キエン総局長は、2019年、ハイフォン海事水先案内隊は多忙を極め、多くの成績を収めたと語った。 2019年4月から5月にかけて、ハイフォン港の歴史上初めて、ハイフォンの海事水先案内人が10万8,000トンから13万2,000トン以上の船舶をハイフォン国際コンテナ港に安全に誘導しました。それ以来、このサイズの船がこの航路で定期的に運航されています。港の施設に継続的に投資していることに加えて、ハイフォン港に入る船舶の航路は深い水深が保証されており、船舶が貨物を便利に出入りできるようになっています。
流れは基準を満たしており、多くの顧客が訪れ、すべての港が高効率で運営されています。 2019 年は、多くの港湾企業が予定より前倒しで年間計画を完了した初めての年です。このうち、ハイフォン国際コンテナ港・HICT(現タン・チャン・ハイフォン国際コンテナ港有限公司)は計画を1カ月前倒し、ハイフォン港合資会社は計画を15日前倒しした。他の多くのICD海港および内陸港湾企業も、2019年12月20日までに開発生産を完了した。ハイフォン港合資会社の総取締役代理カオ・チュン・ゴアン氏は、2019年12月16月末までに、ハイフォン港は2,568万2,000トンの貨物処理量を達成し、年間計画と比較して2,000トンを超えたと述べた。コンテナ貨物は12億3,100万テウスに達し、計画を50万テウス上回った。 2019年の売上・利益目標は計画を上回って達成しました。 HICT リーダーによると、2019 年にこの港には約 320 回の船舶の輸送があり、平均荷役生産性は 1 隻あたり 80 ~ 100 回/時間でした。 11月末までに、港のテウスコンテナは35万個に達し、年間計画が完了した。現在、この港には、太平洋横断航路 2 隻、インド航路 2 隻、アジア内航路 3 隻を含む、週 9 隻の船舶が寄港しています。
ハイフォン海事港湾局によると、この成功を評価して、港湾企業自体の事業活動の革新に加えて、税関、国境警備隊、港湾管理局、検疫などの管轄機関の積極的な支援もあったと述べています。さらに、海峡上の船舶の管理は VTS システムを通じて適切に実施されており、海難事故が制限されています。また、ハイフォン海事港湾管理局によると、今年の入港船舶数は2018年に比べてそれほど増加していないものの、大型船舶の入港数が増加し、全入港船舶数の約20%を占めているという。そのため、コンテナの数が増加しました。

港と内陸の埠頭は「バンパー」です
2019 年ほど港や内陸の埠頭を通過する商品の量が増加した年はなく、通過する商品の量は 4,000 万トン近くに達し、2018 年と比べて 2 倍になりました。2019 年はまた、ハイフォンの約 200 の港と内陸の埠頭がバルク品やコンテナ化された商品の「目もくらむような」増加を歓迎した初めての年でもあります。典型的な港はカム川、ヴァンウック、ラッハ・トレイ、ダ・バッハ、タイ川沿いにあります。貨物航路も、北西部まではバルク貨物を運ぶ河川船と、南部までは河川船と海洋船(SB)が運航しており、混雑しています。
運輸省によると、市内の内陸水路システムには 30 以上の河川ルートがあり、ハイフォンを流れる区間の全長は最大 500 km に達します。ハイフォン内陸水路は、川沿いに何百もの港、埠頭、ヤードを形成することに加えて、クアンニン - ハイフォン - ベトトリ (回廊 1 番) とクアンニン - ハイフォン - ニンビン - クアンビン (回廊 2 番) という 2 つの全国内陸貨物回廊を形成しました。積み替えと輸送のプロセスにより、大量の商品がハイフォン港に出入りしてきました。港や内陸の埠頭での商品の輸送と保管から、ハイフォンの道路貨物輸送も例年よりも混雑しています。
2019 年の市内の港湾ブロックの成功は、物品、収益、予算収入の増加をもたらしただけでなく、ハイフォン市の有利な立地とインフラストラクチャーを裏付けました。 45 の海港と約 200 の内陸港と埠頭があり、1,000 以上の企業が物流、輸送、ハイフォンとの商品の輸出入の分野で活動しており、商品の成長を促進し、クアンニン、タイビン、ハイズオン、ハノイ、フート、ニンビン、タインホアなどの他の地域が共に発展する機会を生み出しています。これが参入の基礎です。 2020年、市内の港湾・物流事業者、海運代理店は生産と事業に注力し、1億5,000万トンの貨物の取り扱いに努めています。
2020 年、ハイフォン港合資会社は、ラックフェンのバース 3 と 4 を建設するプロジェクトを実施します。全長 750 m、容量 100 ~ 160 teu のバージバース 1 基、年間約 110 万 teus の処理量に対応します。プロジェクトの総投資額は最大7兆VNDで、フェーズ1は2022年に完了し、プロジェクト全体は2025 年に完了する予定です。
クイン チー – 写真: Nguyen Duc Nghia