하이퐁시 당 위원회 집행위원회 2026년 7월 15일자 결의안 제11-NQ/TU호의 이행을 위해, 2026년 하반기 및 2026-2030년 기간 동안 GRDP 경제 성장 목표를 연평균 13% 이상 달성하기 위한 리더십 및 지시 강화를 목표로, 하이퐁시 인민위원회는 락후옌 항구-자빈 공항 연결 도로 건설 투자 프로젝트를 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 BOT 또는 BT 계약 형태로 연구 및 실행에 관심 있는 투자자를 찾고 있습니다.
투자 방안에 대한 몇 가지 예비 정보는 다음과 같습니다.
1. 투자 목표:
- 락후옌 국제 관문 항구와 자빈 공항을 직접 연결하는 전략적 지역 간 교통축을 형성하고, 기존 교통망 및 계획된 교통 노선과 연계하여 홍강 삼각주 및 북부 해안 지역의 교통망을 완성하고, 하이퐁시의 경쟁력을 높이며 국제 관문으로서의 역할을 강화합니다.
- 도로 양측을 따라 토지 기금을 형성하여 지역 간 경제-물류-산업-도시 회랑을 개발함으로써 하이퐁시에 새로운 여지를 창출하고, 하이퐁시가 투자를 유치하고 잠재력과 이점을 활용하며 사회경제적 발전과 지속 가능한 성장을 촉진할 수 있는 유리한 조건을 조성합니다.
2. 투자 규모:
- 총 노선 길이는 약 46.55km (하이퐁시 지역 내 약 44.8km, 박닌시 지역 내 약 0.75km, 타이빈강 교량 길이 약 1.0km); 노선 시작점은 하이퐁시 르우끼엠 동 국도 10호선과 순환도로 3호선 교차로; 노선 종점은 박닌시 쭝껜 사 자빈 공항 동쪽 교차로입니다.
- 노반 규모:
- 철도와 병행하지 않는 구간 (약 27.8km): 노반 폭 Bnền= 68m. 고속 주행 차량 (≥ 80Km/h)을 위한 주 도로, 저속 주행 오토바이 및 차량 (≤ 60km/h)을 위한 양측 병행 도로가 주 노선의 횡축과 연결되는 일방통행입니다.
- 철도와 병행하는 구간 (약 18.75km, 박닌시 지역 통과 구간 포함): 노반 폭 Bnền=80m. 고속 주행 차량 (V≥ 80Km/h)을 위한 주 도로, 저속 주행 오토바이 및 차량 (≤ 60Km/h)을 위한 양측 병행 도로가 주 노선의 횡축과 연결되는 일방통행입니다.
- 주요 교차로 연결: 노선이 통과하는 지역 및 구역을 연결하는 횡축에 교차로를 배치합니다. 국도 10호선 (노선 시작점 Km0+00); 계획된 국도 10호선 교차로 (Km6+100); 국도 17B (Km15+920); 지방도 389호선 (Km18+550); 지방도 388B호선 (Km27+700); 계획된 수도권 순환도로 5호선 교차로 (Km34+180) 및 지방도 390호선, 지방도 390D호선 교차로 (Km40+180); 주요 연결 교차로 간 평균 거리는 6.5km/교차로입니다.
- 기존 교통 도로 연결: 기존 도로를 주민용 고가도로, 보행자용 고가도로 (또는 지하차도)로 복원하여 편리한 접근성과 도로축의 조화로운 경관을 보장합니다. 프로젝트 제안서 작성 과정에서 각 지역의 개발 수요에 따라 적절한 위치를 배치합니다.
(자세한 내용은 첨부된 도면 참조)
3. 예상 총 투자액 예비: 약 43조 7,432억 6천만 동.
4. BT 계약 형태 적용 시, 토지 기금으로 지불:
프로젝트를 실행하는 투자자에게 지불될 예상 상응 토지 기금은 도로 양측 토지 기금 및 하이퐁시 지역 내 PPP 법률 규정에 부합하는 기타 토지 기금을 포함합니다.
관심 있는 투자자는 하이퐁시 재무부 (주소: 하이퐁시 홍방 동 홍방 로 06번지)로 직접 연락하거나 서면으로 문의할 수 있습니다 (연락처: 응우옌 반 흥 씨, 하이퐁시 재무부 예산 외 투자 관리과 부과장, 전화번호: 0912.528.303).
하이퐁시 인민위원회는 투자자 여러분의 많은 관심을 바랍니다./.
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