베트남 사람들은 TPP에서 자동차를 구입하기 위해 10년 이상을 기다려왔다

재무부 국제협력부 차관은 위의 로드맵이 국내 제품 보호를 위한 요청에서 나온 것이라고 말했습니다.

퉁씨에 따르면 국내에서 생산되는 자동차는 주로 실린더 용량이 3,000cc 미만인 자동차이기 때문에 TPP 약속이 공식적으로 발효된 날로부터 13년이 지나면 수입세를 면제하는 데 더 오랜 시간이 걸릴 것입니다.

대용량 차량의 경우 수입세 철폐 로드맵은 TPP 공식 발효 후 10년입니다.

중고차와 관련하여 Tung 씨는 이번 TPP에서 국가들은 TPP 발효 첫 해에 중고차 할당량을 66대로 설정했으며 16년째에는 점차적으로 150대로 늘린다고 말했습니다.

또한 베트남 기업이 미국, 일본 등 세계 주요 자동차 제조국과 경쟁해야 하는 자동차 제품의 치열한 경쟁에 대해 Tung 대표는 "사실 우리는 크게 걱정하지 않는다. 우리는 2018년에 아세안과 함께 자동차 시장을 열 것이다. 이 개장 기한을 넘기면 어떤 시장도 두렵지 않을 것"이라고 말했다.

현재 자동차 시장 정책에 대해 Tung 씨는 0% 로드맵으로 돌아가려면 약 10년이 걸릴 것이라고 말했습니다. "따라서 시간은 매우 길고 우리가 개발할 시간은 충분합니다. 중요한 것은 자동차 개발을 허용하는 정책이 있는지 여부입니다. 아세안 개방이라는 도전을 통해 발전할 수 있다면 걱정할 것이 없습니다."라고 Tung 씨는 말했습니다.

TTP가 발효되는 기간, 즉 공식적으로 TPP가 발효되는 시점에 대해 말하자면, 국가들이 아직 절차를 완료하는 중이기 때문에 재무부 국제 협력국 국장인 Vu Nhu Thang 씨는 아직 결정하지 못했습니다. 그러나 Thang 씨는 TPP가 2018년부터 발효될 것이라고 예측합니다!

TPP가 발효되는 2018년을 예상하면 TPP 국가인 일본과 미국의 수입세 0%로 자동차를 '만질' 수 있는 베트남인이 최소 10명 이상이라는 뜻이다.

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