ハイフォン市党委員会執行委員会が2026年7月15日に発出した決議第11-NQ/TU号「2026年下半期および2026年から2030年までのGRDP経済成長目標の達成任務に対する指導・指示の強化」を履行するため、年平均13%以上の成長を目指し、ハイフォン市人民委員会は、ラックフェン港とザービン空港を結ぶ道路建設投資プロジェクトを、PPP(官民連携)方式、BOTまたはBT契約形態で実施することに関心のある投資家を募集しています。
投資案に関するいくつかの予備情報は以下の通りです。
1. 投資目標:
- ラックフェン国際ゲートウェイ港とザービン空港を直接結ぶ地域間戦略交通軸を形成し、既存の交通網および計画された交通路線と連携させます。これにより、紅河デルタおよび北部沿岸地域の交通網の完成に貢献し、ハイフォン市の競争力を高め、国際ゲートウェイとしての役割を強化します。
- 道路両側の土地を開発し、地域間の経済・物流・産業・都市回廊を形成することで、ハイフォン市に新たな余地を創出します。これにより、ハイフォン市が投資誘致を強化し、潜在力と優位性を活用し、経済社会の発展と持続可能な成長を促進するための有利な条件を整えます。
2. 投資規模:
- 総延長は約46.55km(ハイフォン市域内約44.8km、バクニン市域内約0.75km、タイビン川を渡る橋の長さ約1.0km)です。路線の起点は、ハイフォン市ルーキエム区の環状3号線と国道10号線の交差点です。路線の終点は、バクニン市チュンケン村のザービン空港東側の交差点です。
- 路盤規模:
- 鉄道と並行しない区間(約27.8km):路盤幅Bnền=68m。高速自動車道(≥80Km/h)と、両側に並行する低速(≤60km/h)のバイク・自動車用一方通行道路が本線上の横軸と接続します。
- 鉄道と並行する区間(約18.75km、バクニン市域内を含む):路盤幅Bnền=80m。高速自動車道(V≥80Km/h)と、両側に並行する低速(≤60Km/h)のバイク・自動車用一方通行道路が本線上の横軸と接続します。
- 主要な交通結節点との接続:国道10号線(起点Km0+00)、計画中の国道10号線結節点(Km6+100)、国道17B号線(Km15+920)、省道389号線(Km18+550)、省道388B号線(Km27+700)、計画中の首都圏環状5号線結節点(Km34+180)、省道390号線および省道390D号線との結節点(Km40+180)など、路線が通過する地域および地域間の横軸に結節点を配置します。主要な接続結節点間の平均距離は6.5km/結節点です。
- 既存道路との接続:既存道路は、住民用高架橋、歩道橋(または地下道)により接続を復元し、アクセスを容易にし、道路軸の景観との調和を確保します。プロジェクト提案書作成の過程で、各地域の開発ニーズに基づいて適切な位置を配置します。
(詳細は添付図面を参照)
3. 暫定総投資額の概算: 約43兆7,432億6,000万ドン。
4. BT契約形態を適用し、土地基金で支払う場合:
プロジェクトを実施する投資家への支払いとして想定される対価土地基金には、路線の両側の土地基金およびハイフォン市内のその他の土地基金が含まれ、PPPに関する法令の規定に適合します。
関心のある投資家は、ハイフォン市財政局(住所:ハイフォン市ホンバン区ホンバン通り06番地)に直接連絡するか、書面で送付してください(連絡先:ハイフォン市財政局予算外投資管理室副室長 グエン・ヴァン・フン氏、電話番号:0912.528.303)。
ハイフォン市人民委員会は、投資家の皆様からのご関心をお待ちしております。