環状2号線、タンブー～フンダオ～ブイビエン間を2024年11月に建設する投資プロジェクトの開始を目指して努力中

(Haiphong.gov.vn) - 8月29日午前、市人民委員会のグエン・ドク・トー副委員長と関連機能部門および地方自治体の指導者は、環状道路2号線、タン・ブー～フンダオ～ブイビエン通りの区間を建設する投資プロジェクトを視察した。

本プロジェクトの道路建設規模は総延長約11.0kmで、以下の内容が含まれます。タンブー交差点～ハイタン橋、フンダオ～ブイビエン通りの区間の建設。台道353号線～フンダオ間区間の建設。ラッハトレイ川にかかるハイタン橋の建設。ブイビエン交差点の陸橋の建設。交通、排水、照明などの技術的インフラストラクチャー項目やズオンキン地区の再定住地域も含まれます。

これはグループ A の交通プロジェクト、特別レベルです。総投資額は7兆4,390億VND。建設場所はハイアン、ズオンキン、キエンアン地区にあります。

市人民委員会のグエン ドック トー副委員長と関連当局および地方自治体のリーダーが現場で現地視察を実施します。

このプロジェクトは、市の都市枠組みインフラストラクチャ システム全体、特にハイアン、ズオン キン、キエン アン地区を完成させることを目標としています。新しい都市エリアの開発のための前提を作成し、ハイフォン市を通過するルートのある地区の社会経済開発への投資のための国内外の投資資本の誘致を促進する近代的な都市エリアの構築に貢献します。特に、コンテナトラックを市の中心部から外して交通渋滞を回避し、市の中心部の交通安全と環境汚染のリスクを軽減する。ハイフォン港クラスターエリア (ハイフォン港、チュアベー港、ディンブー港、ラックフェン港など) から国道 5 号線、国道 10 号線、魚沿いに沿って移動を短縮し、車両の移動時間を短縮します。c 省や都市に物品や乗客を輸送するための省ルート。ビジネスに経済効率をもたらし、市の港の経済発展を促進します。

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市人民委員会のグエン・ドック・トー副委員長が会議を終了しました。

直接の現場視察と、関連部門、機関、単位、地方自治体のリーダーの代表者の意見を聞くことを通じて、会議で講演した市人民委員会のグエン・ドゥク・トー副委員長は、次のように提案した。ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会は、9月にプロジェクト調整を完了し、11月にプロジェクトを開始できるよう非常に集中する必要がある。同時に、速やかに手続きを完了し、ズオンキン地区での第三国定住地域プロジェクトの起工式を組織し、「第三国定住は一歩先に進まなければならない」をモットーに第三国定住に貢献する。これに伴い、ハイアン、ズオンキン、キエンアン地区の人民委員会と緊密に連携し、用地の引き渡しマイルストーンについて合意する。

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農業農村開発省は、ルート上の堤防を越える建設や灌漑工事のライセンス手続きに関連する規制の実施について投資家を指導します。

副議長は、上記の 3 つの地域がすぐに目録を完成させ、土地、樹木、作物を回復しなければならない場合の補償と支援計画を策定する必要があると提案しました。特に、ズオンキン地区のプロジェクト開始に向けた用地の引き渡しが優先されます。さらに、地方自治体は宣伝を強化し、プロジェクトに関連する土地を持つ人々を動員して、建設の進捗を確実にするために用地を迅速に引き渡すようにすべきである。特に、ズオンキン地区とキエンアン地区は、土地利用の起源を慎重に検討して分類し、法律に従って解決策を講じる必要があります。マクディンチー高校の所在地（ズオンキン地区）の建設区域に関しては、地域と建設部門が安全を確保するために適切な建設計画を計算し、策定します。交通、環境衛生、学校の教育と学習への影響を最小限に抑えます。ズオンキン地区は、プロジェクトルート上の交通安全通路違反の事例を精査し、厳しく対処する必要がある。

市人民委員会のグエン・ドゥク・トー副委員長はまた、農業農村開発省に対し、農作物と家畜の単価を規制するためのガイドラインを完成させ、地方が適用の根拠を持ち、現場の撤去作業を行えるようにするよう要請した。同時に、ルート上の堤防を越える建設や灌漑工事の許可手続きに関連する規制を導入するよう投資家を指導する。運輸省はプロジェクトの評価と調整を早急に完了する必要がある。財務省は、関連項目の実施を確実にするために十分な資本のバランスをとり、配分します。/.