市人民委員会委員長は、ド・ムオイ通りとヴイエン島への道路を結ぶ道路を建設する投資プロジェクトの実施計画に関する報告を聞いた

(Haiphong.gov.vn) – 7月26日午後、市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は現地を視察し、ド・ムオイ通りとヴイエン島へ向かう道路を結ぶ道路建設のための投資プロジェクトの実施計画に関する報告を聞いた。関連する部門、支部、地域、部隊のリーダーも出席した。

市人民委員会の委員長が現場を視察。

したがって、この道路は長さ約 2.4 km、路盤幅 36 メートル、中央分離帯幅 4 メートルで、同期排水および照明システムが備えられています...予備総投資額はほぼ 9,000 億ドンです。伐採された面積はトゥイ・グエン地区のドゥオン・クアンとアン・ルーの２つのコミューンで約8.64ヘクタールである。実施時期は 2024 ～ 2027 年です。

市人民委員会の委員長が現場を視察。

現在、トゥイグエンと市内中心部を結ぶ南北軸ルートは計画通り基本的に保証されているが、東西方向の接続方向には依然として多くの制限がある（ルート9Cのみ）。したがって、ノースソンカム市街地、VSIP 工業団地、ヴイエン島から市内中心部への交通は、主にサーキット 9C – マンヌオック – ドムオイ – ホアンヴァントゥ橋の方向に従います。グエン・トライ橋を通る南北道路、ヴイエン島を結ぶ道路は建設されましたが、市の政治・行政の中心地であるド・ムオイ通り（カム川北）にはまだつながっていません。

オプションのプレゼンテーションユニット。

一方、ソンカム北部の再定住地域と、新しい政治・行政センターに接続する安陸コミューンの北部地域の住民は、狭くて歩きにくい路地を歩いています。したがって、ド・ムオイ通りと南北道路を結ぶ道路、およびブイエン島に向かう道路への投資は、ホアン・ヴァン・トゥ橋とグエン・トライ橋の間の交通の流れを共有し、市の政治・行政の中心地エリアを結ぶ交通システムを完成させることを目的としています。同時に、周辺地域の都市美化にも貢献し、計画に従って交通システムを徐々に改善します。

関連部門、支部、地方自治体、単位の意見を聞いた後、市人民委員会委員長はトゥイグエン地区をプロジェクト投資家として任命し、財務省は実施に向けて 2024 年から 2025 年の期間の中期資本のバランスを取るよう任命しました。天然資源環境省は VSIP 工業団地と連携して、割り当てられた土地面積、開墾された土地面積を検討し、解決策を提案しました。