온라인 우편함
조직 및 개인의 의견, 피드백, 제안을 재정국으로 접수합니다.

2023년 12월 2일, Tran Hong Ha 부총리는 2021~2030년 기간 동안 하이퐁 도시 계획을 승인하는 결정 번호 1516/QD-TTg에 서명했습니다.

2023년 12월 2일, Tran Hong Ha 부총리는 2021~2030년 기간의 하이퐁 도시 계획, 2050년 비전(이하 하이퐁 도시 계획)을 승인하는 결정 번호 1516/QD-TTg에 서명했습니다.

하이퐁시 인민위원회는 다음과 같이 통신사에 알리고 계획의 일부 주요 내용을 보도합니다.
I. 하이퐁 도시계획 수립 과정
하이퐁 도시 계획은 2045년 비전과 함께 2030년까지 하이퐁 도시 건설 및 개발에 관한 정치국의 2019년 1월 24일자 결의안 제45-NQ/TW의 정신에 따라 하이퐁 도시를 개발하려는 열망을 구체화한 것입니다. 장기적인 전략적 범위의 획기적인 방향과 솔루션을 통해 새로운 사고와 새로운 비전을 보여줌으로써 병목 현상을 해결하고 하이퐁시의 특히 중요한 지리학적 위치를 잘 활용할 수 있도록 돕습니다.
이러한 정신으로 하이퐁시 인민위원회는 2020년 9월 15일자 결정 번호 1412/QD-TTg에서 총리가 승인한 계획 임무에 따라 2050년을 향한 비전과 함께 2021~2030년 기간의 하이퐁시 계획 조직 작업을 완료했습니다.
하이퐁(Hai Phong) 도시 계획 작업은 부처, 부서 및 중앙 지부로부터 관심과 지도를 받았습니다. 시당위원회, 인민의회, 시인민위원회의 긴밀하고 정기적인 지도와 지도; 시 조국전선위원회, 기관, 조직의 긴밀한 조율과 시 인민의 공감대와 합의.
하이퐁 도시 계획은 진지하고 정교하게 연구되었습니다. 완전하고 신뢰할 수 있는 정보 및 데이터 시스템을 기반으로 구축되어 현재 상태는 물론 도시의 잠재력과 개발 능력을 객관적이고 정확하게 평가하고 구현 중 타당성을 보장합니다.
이것은 완전히 새로운 방법을 사용하여 준비된 최초의 계획으로, 하이퐁 도시 계획의 관점과 목표를 구축하기 위한 통합된 다분야 접근 방식을 사용합니다. (1) 하이퐁 도시의 건설 및 개발에 대한 국가 마스터 플랜, 지역 계획, 정치국 및 정부의 홍강 삼각주 개발에 대한 결의안의 관점과 방향과 일치합니다. (2) 계획법 제27조에 규정된 주요 내용의 완전한 개발과 도시 계획에 통합하기 위해 제안된 내용에 대한 구체적인 연구를 통해 하이퐁시의 부문 및 분야 간 개발 방향에서 자원에 대한 모순, 중복 및 분쟁을 제거하는 것입니다.
하이퐁시 인민위원회는 기획투자부의 지침에 따라 초기, 중간 및 최종 보고서를 작성했습니다. 이를 바탕으로 시에서는 하이퐁 도시계획 내용에 대해 부서, 기관, 단위, 지구에서 4차에 걸쳐 의견을 수집했습니다. 그 후 회의를 개최하여 부서, 지부, 지부, 시 단위, 지구; 기획 분야의 전문가 및 과학자; 도시의 대학 및 연구 시설; 도시의 협회, 비즈니스 협회 및 대규모 투자자.
계획법 제19조의 조항을 시행하기 위해 하이퐁시 인민위원회는 21개 부처 및 중앙 지부와의 협의도 조직했습니다. 레드 리버 삼각주(Red River Delta)의 10개 지역; 동시에 하이퐁 도시 계획 문서를 시의 전자 정보 포털과 재무부의 전자 정보 포털에 공개적으로 게시하여 주거 지역사회, 관련 기관 및 개인으로부터 의견을 얻습니다. 하이퐁 도시 계획 서류에 대해 베트남 조국 전선 위원회의 사회 비판 회의를 조직한 후 이를 지방 계획 평가 위원회에 제출하여 평가하고, 하이퐁 시 인민 위원회에 제출하여 승인을 받고, 총리에게 제출하여 승인을 받습니다.
II. 하이퐁 도시계획의 핵심적이고 뛰어난 내용
2.1. 발달적 관점
하이퐁 도시 계획은 다음과 같은 6가지 개발 관점을 제공합니다.
a) 2021~2030년 하이퐁 도시 계획, 2050년 비전은 국가 발전의 방향 및 비전, 제13차 당 대회 결의안 정신, 사회 경제적 발전 및 국방 보장에 관한 정치국의 2022년 11월 23일 결의안 제30-NQ/TW 결의안과 일관되고 일치해야 합니다. 2030년까지 홍강 삼각주 안보, 2045년 비전, 국가의 사회경제적 발전 전략, 국가 전략, 국가 계획, 2021~2030년 홍강 삼각주 계획, 2050년 비전 및 제16차 하이퐁 시당 대회 결의안; 적극적으로 기회를 포착하고 특별한 이점을 홍보하는 "문".하이퐁을 현대 해양 경제 중심지, 경제 연결 중심지, 홍강 삼각주, 북부 및 전국 발전 원동력으로 건설합니다.
b) 하이퐁이 국가의 산업화와 현대화에서 진정한 선두를 차지할 수 있도록 다양한 현대 과학 기술 분야, 특히 해양 경제 분야를 개발하는 데 중점을 둡니다. 곧 디지털 혁신과 관련된 현대 산업, 서비스 및 첨단 기술, 유기농, 녹색, 순환 농업을 갖춘 도시가 됩니다. 현대적인 국제 해양 경제 중심지입니다.
c) 북부 해안 지방, 홍강 삼각주 지역, 북부 지방 및 국제 연결과의 이점, 잠재력, 상관 관계 및 연결을 효과적으로 활용하는 기반으로 하이퐁 시를 건설하고 발전시킵니다. 산업화, 현대화 과정과 도시화 과정을 긴밀하게 연결하여 개발 공간을 합리적으로 확장 및 분배합니다.
d) 경제, 문화, 사회 및 환경 발전을 국방, 안보 및 외교 보장과 긴밀히 결합하여 바다와 섬에 대한 국가 주권 유지에 기여합니다. 육지와 바다, 섬 모두에서 사람과 기업의 생명과 생산의 안전을 보장합니다. 사회 경제적 발전을 위해 국제 자원을 활용하면서 국제 경제 통합에 중점을 두고 포괄적이고 광범위하며 유연하고 효과적인 국제 통합을 촉진합니다.
e) 자원, 특히 토지 자원, 수자원, 산림 자원, 해양 자원 및 광물을 효과적이고 경제적으로 사용합니다. 녹색경제와 순환경제를 발전시킨다. 환경을 보호하고 자연을 보존하며 생물다양성의 질을 향상시킵니다. 자연재해를 사전에 예방 및 퇴치하고, 기후 변화에 적응하며, 온실가스 배출을 줄입니다.
2.2. 2030년까지 개발 목표
a) 전체 목표
하이퐁을 건설하고 발전시켜 산업화, 현대화, 디지털 변혁을 주도하는 주요 항구 도시로 성장합니다. 북부 지역과 전국 발전의 원동력입니다. 현대적이고 스마트하며 지속 가능한 산업을 보유하고 있습니다. 도로, 철도, 해상, 항공 및 내륙 수로를 통해 편리한 국내 및 국제 연결을 갖춘 동시적이고 현대적인 교통 인프라 항구 서비스, 물류 및 해양 관광에 중점을 둔 동남아시아의 현대적이고 국제적이며 선도적인 해양 경제 중심지입니다. 과학 기술의 교육, 훈련, 연구, 응용 및 개발을 위한 국제 센터; 인민들의 물질적, 정신적 생활은 부단히 향상된다o 아시아의 전형적인 도시와 동등합니다. 사회질서와 안전이 보장되고, 국방과 안보가 유지됩니다.
b) 구체적인 목표 및 타겟
– 경제 정보:
(1) 2030년까지 하이퐁시의 국가 총생산(GDP)에 대한 GRDP 기여도는 약 6.8%에 도달할 것입니다. 2021~2030년 기간의 평균 경제 성장률(GRDP)은 연간 약 13.5% 증가하며, 그 중 산업 - 건설은 연간 약 15.3% 증가합니다(산업은 연간 15.8% 증가, 건설은 연간 12.2% 증가). 서비스는 연간 약 12.5% 증가합니다. 농업, 임업 및 어업은 연간 약 0.9% 증가합니다.
(2) 경제 구조: 산업 - 건설이 51.7%(산업이 46.8%)를 차지합니다. 서비스업이 43.2%를 차지하며; 농업, 임업 및 어업은 1.0%를 차지합니다. 상품세에서 상품 보조금을 뺀 금액은 4.1%입니다.
(3) 1인당 GRDP(현재 가격)는 약 5억 5,800만 VND, 약 21,700 USD에 해당합니다.
(4) 2030년까지 경제성장에 대한 총요소생산성(TFP)의 기여도는 56~59%에 도달할 것입니다.
(5) 평균 사회적 노동 생산성 증가율은 연간 8.9~10.7%입니다.
(6) 디지털 경제는 도시 GRDP의 약 40%에 도달합니다.
(7) 2030년에 해당 지역의 국가 예산 수입은 300~310조 VND에 도달하고, 국내 수입은 90~98조 VND에 도달할 것입니다.
– 문화와 사회에 대하여:
(1) 국내 상위 5개 시 및 지방에서 도시의 인간 개발 지수(HDI)를 유지합니다.
(2) 국가 기준을 충족하는 학교 비율: 유치원이 85%에 도달했습니다. 초등학교는 95%에 도달했습니다. 중등교육이 90%에 이르렀습니다. 고등학교는 90%를 달성했습니다.
(3) 학위 및 자격증을 소지한 훈련된 근로자의 비율이 52%에 도달했습니다.
(4) 1만명당 병상 수는 45개에 이르렀습니다. 의사 수/1만명이 16명에 이르렀습니다.
(5) 빈곤율은 0.1% 미만입니다.
(6) 건강보험 가입률이 98% 이상입니다.
(7) 연간 60,000명 이상의 근로자를 위한 일자리 창출
(8) 도시 지역의 실업률은 3.0% 미만입니다.
(9) 규정된 기준을 충족하는 문화, 정보 및 스포츠 센터가 있는 면 단위 행정 단위는 100%, 지구 단위 행정 단위는 60%입니다.
– 환경 정보:
(1) 깨끗한 물을 제공받는 인구 비율이 100%에 도달합니다.
(2) 표준 및 규정에 따라 가정용 고형 폐기물을 수집하고 처리하는 비율은 100%입니다.
(3) 환경 기술 표준을 충족하는 중앙 집중식 폐수 처리 시스템을 갖춘 산업 지역, 클러스터 및 도시 지역의 비율이 100%에 도달합니다.
(4) 산림 피복률은 전체 자연 면적의 9% 이상에 이릅니다.
– 공간 및 인프라 정보:
(1) 도시화율은 약 74~76%입니다.
(2) 기본적으로 특수 도시 지역의 기준을 충족합니다. Thuy Nguyen현의 Hai Phong시 밑에 도시를 설립했습니다. 구역의 50%를 구역 행정 단위로 전환 완료;
(3) 2021년부터 2030년까지 사회주택의 바닥 면적은 약 350만m2 증가합니다.
(4) 100%의 공동체가 새로운 농촌 기준을 충족합니다. 지역의 100%가 모범적이고 새로운 농촌 표준을 충족합니다. 이 도시는 새로운 농촌 지역 건설 과제를 완수한 공로를 인정받았습니다.
– 국방 및 안보 관련 정보:
(1) 국방과 안보를 보장하고 국가 주권을 유지합니다. 국방 및 안보 강화와 경제, 문화, 사회 발전을 긴밀히 연결하고 조화시킵니다. 정치적 안보를 유지하고 사회 질서와 안전을 보장합니다.
(2) 병역 목표를 100% 완료합니다. 예비군 구축 목표 100%;
(3) 법적 접근 기준을 충족하는 병동 비율이 100%에 도달했습니다.
(4) 형사 사건의 조사 및 발견 비율은 92% 이상입니다.
2.3. 2050년 비전
하이퐁은 항구 물류 서비스, 녹색, 스마트, 현대 산업 및 국제 해양 관광 센터; 인구 규모는 약 450만 명으로 아시아 및 세계 주요 도시 중 발전 수준이 높습니다. 녹색 경제 부문으로의 성장 모델 전환, 과학 기술을 기반으로 한 순환 경제 모델 적용, 디지털 기술 및 디지털 전환 적용, 녹색의 지속 가능한 인프라 개발 및 녹색 라이프 스타일 구축. 사람들은 고품질의 사회 서비스를 누립니다. 지속가능한 사회보장 시스템; 다양하고 전문적이며 시의적절한 사회 지원 서비스취약한 주체를 지원하고 보호합니다. 좋은 문화적 가치와 정체성이 보존되고 증진됩니다. 좋은 생활 환경, 자연 친화적이며 기후 변화에 적응합니다.
2.3. 핵심과제, 획기적인 개발
a) 항구 및 물류 서비스: 하이퐁 시를 현대 물류 서비스를 갖춘 국제 연결 중심지로 건설합니다. Lach Huyen 항구와 Nam Do Son 항구는 국제 환적을 결합하는 관문 항구 클러스터를 형성합니다. 항만 및 물류 서비스 분야에 디지털 기술 적용을 촉진합니다. 세계의 성공적인 자유 무역 지역에 적용되는 혁신적이고 뛰어난 메커니즘과 정책을 갖춘 자유 무역 지역에 대한 연구를 포함하여 하이퐁 남부 해안 경제 지역을 설립합니다.
b) 디지털 변혁: 디지털 변혁, 디지털 정부 구축, 디지털 사회 및 디지털 경제 부문에서 국내 최고의 지역이 됩니다. 국가 디지털 혁신 프로그램(National Digital Transformation Program)에 따른 포괄적인 디지털 혁신. 디지털 기술과 디지털 데이터의 응용을 바탕으로 당과 국가기관, 베트남 조국전선과 시의 사회정치조직의 영도, 관리, 행정 활동을 근본적이고 전면적으로 혁신한다. 첨단산업, 항만-물류, 관광-무역 등 3대 경제주축을 우선으로 디지털 경제를 강력하게 발전시킨다. 안전하고 편리한 디지털 환경을 형성 및 개발하여 인구의 생산, 비즈니스 및 생활 요구 사항을 최대한 충족합니다.
c) 관광 개발: 매우 매력적인 깟바-도손 해변 관광 단지를 건설합니다. 하롱베이와 결합하여 국제 해양 관광 중심지가 됩니다. 섬, 역사 및 문화 유물과 관련된 도시의 전형적인 관광 상품을 형성합니다. 홍강 삼각주 지역과 연결되어 지역과 세계를 연결하는 관광 중심지가 됩니다. 세계 자연유산 하롱베이 - 깟바 군도의 잠재력, 장점, 특히 가치를 효과적으로 홍보합니다.
2.4. 하이퐁 도시계획의 새롭고 뛰어난 방향
이후 남부 해안 경제 구역(자유 무역 지역 포함)은 하이퐁시 남부 지역의 경제 발전 잠재력을 일깨우는 데 도움이 될 만큼 강력한 지렛대가 될 것으로 기대됩니다.
두 번째로, 하이퐁은 북부에서 5가지 교통 유형이 모두 모이는 유일한 지역입니다. 이를 바탕으로 하이퐁 도시계획은 교통 시스템의 방향과 동시 개발에 중점을 두고 국가 교통 부문 계획과의 일관성을 보장하며 항구와 내륙 지역을 원활하게 연결하는 교통 인프라 개발에 우선순위를 두었습니다. 구체적으로:
– 국가의 두 특별 항구 중 하나로서의 역할에 걸맞은 하이퐁 항구 건설 및 개발에 대한 투자 오리엔테이션. Lach Huyen 항구 지역에 대한 투자를 완료하고 Cam River의 항구를 이전하는 데 중점을 둡니다. Nam Do Son - Van Uc 부두 지역의 항구 개발에 투자합니다.
– 철도 노선 신축 방향: (1) 하노이-하이퐁 고속도로(남하이퐁역까지)와 평행한 하노이-하이퐁 노선(라오까이-하노이-하이퐁 및 랑선-하노이-하이퐁 철도 노선에 속함)은 하이퐁 국제 관문 항구와 딘부, 남도손 및 락후옌 항구 지역을 연결합니다. (2) 남딘 - 타이빈 - 하이퐁 - 꽝닌 해안 철도
– 캣바이 국제공항 업그레이드 및 확장을 위한 오리엔테이션. 띠엔랑(Tien Lang) 지역 국제공항 건설에 관한 연구
– 계속해서 지역 간 도로를 개발, 업그레이드 및 확장하고 닌빈-하이퐁 고속도로를 건설합니다. 방사형 도시 간선 도로와 도시 순환 도로를 개발합니다. 교통 밀도가 높은 교차로에 다양한 수준의 교차로를 건설하세요.
– 해안 수로를 개발하여 도시의 주요 하구와 인근 지방을 연결하고 Lach Huyen 항구 지역과 연결하여 강과 해상 운송을 활용합니다. 깟바 군도 섬 주변의 내륙 수로는 관광객 수송에 사용됩니다.
셋째, 하이퐁은 바다에 강한 해안 도시입니다. 자원을 효과적이고 경제적으로 사용하고 친환경적이고 지속 가능한 경제를 개발한다는 관점에서 하이퐁 도시계획은 재생 가능 에너지원 개발을 제안하고 집중해 왔으며, 특히 해상 풍력 발전원(예상 용량 2,500MW) 개발을 우선순위로 삼아 생산과 사람들의 일상 생활을 위한 전력 공급을 보장했습니다.
2.5. 계획 구현을 위한 솔루션 및 리소스
>
– 투자 자본 동원 및 사용을 위한 솔루션
– 인적 자원 개발 솔루션;
– 환경 보호를 위한 솔루션
– 과학, 기술, 혁신 및 디지털 혁신을 위한 솔루션
– 개발 연계 메커니즘 및 정책을 위한 솔루션
– 도시 및 농촌 개발 관리 및 통제를 위한 솔루션
– 국가 행정 관리 장치의 효율성과 효율성을 향상시키는 솔루션
– 정책 메커니즘 솔루션
– 계획 구현을 구성하고 감독하기 위한 솔루션
위는 2021~2030년 기간의 하이퐁 도시계획, 2050년 비전의 기본 내용입니다.
하이퐁 도시 계획의 방향은 매우 명확하고 구체적이며, 2050년에 대한 비전과 함께 2021~2030년 기간에 하이퐁 도시를 건설하고 개발하려는 큰 포부를 담고 있습니다. 특히 높은 사회 경제적 효율성을 가져오는 실제 작업과 프로젝트를 통해 구체화된 하이퐁시의 실질적인 변화를 창출하여 도시 주민들의 질과 삶을 향상시키고 강력하고 번영하는 베트남을 건설하는 데 기여하려는 열망입니다.
하이퐁시 인민위원회는 뉴스와 언론 기관이 2050년 비전과 함께 2021~2030년 하이퐁 도시 계획의 기본 내용을 널리 알리는 데 있어 투자를 촉진 및 유치하고 사회 합의를 형성하며 목표의 성공적인 이행에 기여하기 위해 시와의 긴밀한 협력을 계속 강화할 것을 정중히 요청합니다. 하이퐁 도시 계획에 설정된 목표와 목표
– 첨부파일 세부정보: