Tan Cang Hai Phong International Container Terminal Co., Ltd의 서비스 사업 활동에 대한 법 집행 상황에 대한 조사

(Haiphong.gov.vn) – 8월 19일 오후 하이퐁 국회 대표단은 Tan Cang Hai Phong International Container Terminal Co., Ltd.(TC-HICT)에서 서비스 사업 활동의 법 집행 상황에 대한 설문조사를 실시했습니다. La Thanh Tan 시를 담당하는 국회 대표단 부대표가 주재했습니다. 또한 시 인민위원회 Bui Duc Quang 부의장과 시 부문 지도자들도 참석했습니다.

 Tan Cang Hai Phong International Container Terminal Co., Ltd. 이사회 의장인 Doan Hai Tuan이 설문 조사에서 보고했습니다.

TC-HITC 리더에 따르면 회사의 2개 컨테이너 항구는 베트남에서 가장 현대적인 선적 및 하역 장비를 갖추고 있습니다. 항만 관리 및 운영에 정보 기술을 적용합니다. ePort 전자 항구 소프트웨어 시스템이 있습니다... 현재 전 세계 25개 주요 해운 회사가 TC-HICT에서 선박을 운항하고 있습니다. 거의 10,000명의 수출입 고객이 이 항구의 서비스를 이용합니다.

현재까지 두 항구는 설계 용량(110만TEU)을 초과해 2023년에는 127만2000TEU에 도달한다. 2024년 8월 19일 기준으로 100만TEU를 넘을 예정이다. 2024년에는 150만 TEU에 도달할 것으로 예상됩니다. 2023년 매출은 2조 2,710억 VND에 도달하여 계획을 17% 초과합니다. 세전 이익은 10,450억 VND에 도달하여 계획을 34% 초과했습니다. 근로자의 평균 소득은 월 2,960만 VND에 이릅니다. 예산에 1,300억 VND을 기여했는데 이는 계획보다 65% 증가한 것입니다.

2024년 첫 6개월 동안 매출은 계획을 17% 초과하는 1조 4,380억 VND에 도달할 것입니다. 세전 이익은 8,340억 VND으로 36%를 초과합니다. 근로자의 평균 소득은 월 2,900만 VND입니다. 예산에 570억 VND을 기부했습니다. 2024년 목표와 계획을 성공적으로, 종합적으로 완료할 것으로 기대된다.

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설문조사 개요

TC-HITC는 하이퐁 국회 대표단에게 교통부와 재무부에 다음 사항에 관한 법령을 정부에 곧 공포할 것을 제안해 줄 것을 요청합니다. 해양 기반 시설 자산의 관리, 사용 및 이용; 바지선 운송 강화 녹색 운송 방법에 대한 우대 정책을 가지고 있습니다. 선석 1,2와 선석 3,4 사이에 겹치는 영역을 회수하고 추가로 할당합니다. 선박이 선회할 때 안전을 보장하기 위해 터닝 베이의 이동을 45m Cat Ba 방향으로 신속하게 배치합니다. 항구가 연간 준설 계획에 적극적으로 대처할 수 있도록 퇴적물 투기 위치를 자세히 설명하고 대형 선박이 화물을 처리할 수 있도록 장기 계획을 수립 및 승인합니다. Tan Vu - Lach Huyen 2 다리를 곧 건설하고 혼잡을 피하기 위해 철도 노선을 연결하세요...

조사팀 구성원들은 회사에 수출입 사업 지원과 해운사 유치, 특히 국내 해운사 유치를 위한 솔루션을 명확히 해줄 것을 요청했습니다. 항만 경쟁력 향상을 위한 솔루션; 녹색 항구 건설; 생산과 사업이라는 두 가지 임무를 동시에 수행하고 국방과 안보를 보장할 때 정책 메커니즘의 어려움; 해양 기반 시설 자산의 관리, 사용 및 활용에 관한 법령 43의 수정안을 제안할 때 참고할 내용...

 La Thanh Tan 시를 담당하는 국회 대표단 부대표가 기업으로부터 의견과 제안을 받습니다.

라탄딴(La Thanh Tan)시를 담당하는 국회 대표단 부대표는 뛰어난 결과에 기쁨을 나누고 TC-HITC의 어려움과 문제점을 공유했다. 회사의 의견이나 제안사항은 조사단에 접수되어 국회, 부처, 지자체에 보고되어 공동으로 삭제 및 해결되었습니다. 하이퐁 국회 대표단도 기업 지원과 애로사항 해결에 기여하는 구체적인 제안을 할 예정이다./.