라오까이-하노이-하이퐁 철도건설 투자사업 조사

(Haiphong.gov.vn) - 2월 4일 오전, Nguyen Minh Son 경제위원회 부위원장이 이끄는 경제위원회-국회(15기) ​​실무그룹은 Lach Huyen 항구 기차역 위치에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

대표단을 환영하고 함께 일한 동지들은 당 중앙위원회 위원, 시당 비서, 하이퐁 국회 대표단 단장 Le Tien Chau; Nguyen Van Tung, 시 당위원회 부비서, 시 인민위원회 위원장.

락후옌항 기차역 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자사업 실태조사팀

라오까이-하노이-하이퐁 철도는 라오까이역에서 락후옌역까지의 총 길이가 388km가 넘고 36개의 역이 있습니다. 하이퐁시를 통과하는 구간은 다음과 같습니다: 본선의 길이는 46km 이상이며 하이퐁 남역 - 남도선역에서 02개의 지선이 있습니다. 남딘부(Nam Dinh Vu)역 - 딘부역(Dinh Vu Station)의 길이는 20.5km이다. 주요 노선 구간의 설계 속도는 160km/h입니다. 분기 노선 구간 80km/h. 설계에 따르면 하이퐁시 구간에는 다음을 포함하여 06개의 역이 있습니다: 하이퐁 남역(혼합 역, 기차역); Tan Vien 역 및 Nam Dinh Vu 역(기술 역) 남딘부(Nam Dinh Vu)역; Lach Huyen 항구역, Nam Do Son 역, Dinh Vu 역(혼합역, 항구 앞).

최근 시에서는 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 준비하기 위해 교통부와 협력했습니다. 이번 조사에서 시는 하이퐁 남역에서 남도손역까지의 노선과 2030년 이전에 완공되는 1단계 남도손역 사업에 대한 연구와 투자를 국회 경제위원회와 교통부에 요청했다. 2040년까지의 하이퐁시 일반 계획 방향에 따라 경로가 하노이-하이퐁 고속도로 및 탄부-락후옌 고속도로를 밀접하게 따르도록 기술 솔루션 및 현재 토지 이용 상태에 대한 연구, 2050년 비전과 함께 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선과 위에 언급된 노선 사이에 개입하는 토지 자금을 최소화합니다.진행 중인 프로젝트의 경계 내에서 토지를 경제적으로, 효과적으로 그리고 중복 없이 사용합니다. 지역 현 상황과 도시의 전반적인 계획 방향에 따라 도로 교차로(기존 도로, 계획 도로)를 처리하여 교통 안전을 보장하고 주거 지역, 산업 단지 및 경로를 따라 있는 프로젝트의 편리한 연결을 보장하기 위한 구체적인 계획을 연구하고 수립합니다. 이와 함께 교통안전, 환경위생, 주거지역을 통과하는 먼지와 소음 등을 보장하여 생명을 보장할 수 있는 계획을 수립하고 구체적인 솔루션을 마련합니다. 계획에 따르면 실무그룹은 Lach Huyen 항구 위치에서의 실제 측량과 함께 Yen Vien 역(하노이), 새로운 Lao Cai 역에서 측량을 진행하고 관련 성/시와 협력할 예정입니다.라오까이 지방에서./.