하이퐁은 총리에게 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트를 시행하기 위한 결의안을 곧 발표할 것을 제안합니다.

(Haiphong.gov.vn) - 4월 11일 오전, 시 인민위원회 Nguyen Duc Tho 부위원장은 부서, 지부, 지역 인민위원회 및 설계 컨설팅 부서의 지도자들이 참석하는 가운데 회의를 주재하여 노선 정렬을 검토하고 도시를 통해 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트를 실행하기 위한 단계를 논의했습니다.

이것은 지역을 연결하고, 사회경제적 발전을 이루며, 국방과 안보를 강화하는 전략적 국가 핵심 교통 프로젝트 중 하나입니다.

컨퍼런스 개요

라오까이-하노이-하이퐁 철도의 총 길이는 약 390.9km이며, 출발점은 라오까이 신역과 중국 헤카우박역 사이의 국경 철도 연결점이며, 종점은 시 락후옌 부두 지역이다. 하이퐁. 또한 이 프로젝트에는 총 길이 약 27.9km의 3개 지선 노선도 포함됩니다. 특히 하이퐁 지역을 통과하는 구간은 약 49km에 달하며 본선과 2개 지선의 길이는 20.57km(남하이퐁역~남도손역, 남딘부 기술운영역~딘부역)이다.

설계에 따르면 본선 속도는 160km/h, 지선로는 80km/h로 계획됐다. 이 프로젝트는 Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong 및 Hai Phong을 포함한 9개 성과 도시를 거치게 됩니다. 총 예비 투자액은 2032억3100만VND(8조3690억USD)로 추산된다. 프로젝트가 완료되면 기존 국도에 대한 부담을 줄일 뿐만 아니라 북부 국경에서 Lach Huyen 항구까지 화물과 승객의 운송 시간을 단축하는 데 기여하여 중부, 산악 및 홍강 삼각주 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.

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컨설팅 부서에서 프로젝트 건설 옵션 제시

컨퍼런스에서 디자인 컨설팅 부서 대표는 하이퐁을 통과하는 주요 경로에 대한 두 가지 옵션을 제시했습니다. 두 옵션 모두 경사, 곡률 반경 및 구조적 안전성에 대한 기술적 요구 사항을 보장하지만 현재 Tan Vien 역의 일관성 없는 위치와 관련하여 도시 계획 및 주변 교통 인프라에 영향을 미치는 몇 가지 문제가 여전히 남아 있습니다. 깟하이(Cat Hai) 섬 지역: 염도와 복잡한 지질의 영향을 받으므로 어업 보호 및 생태관광 프로젝트를 고려해야 합니다. 356번 도로: 기존 경로가 선형과 교차하며 적절한 육교-터널-교량 계획을 결정해야 합니다. 컨설팅 부서는 지방 당국 및 하이퐁 경제 구역 관리 위원회와 지속적으로 협력하여 주의 깊게 검토하고 최대 영향이 최소화되도록 할 것을 제안합니다.사람들의 생활, 환경, 기업의 생산 및 사업 활동에 영향을 미칩니다.

시 인민위원회 Nguyen Duc Tho 부위원장이 최종 연설을 했습니다

결론적으로 시 인민위원회 Nguyen Duc Tho 부위원장은 다음과 같이 단언했습니다. "라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 핵심 국가 교통 프로젝트입니다. 진행, 효율성을 보장하고 메커니즘과 정책의 장애물을 신속하게 제거하기 위해 하이퐁시는 건설부가 이 주제에 대한 국회의 결의안 제187/2025호를 이행하기 위한 결의안을 공포하도록 총리에게 긴급히 조언하고 제출할 것을 권고합니다. 이 결의안은 다음과 같습니다. 탄탄한 법적 통로를 만들어 지방정부가 재정착 지역에 대한 보상, 부지 정리, 투자를 적극적으로 시행하는 동시에 국제 자본과 기술을 유치할 수 있도록 돕습니다." 부의장에 따르면 결의안은 주 간 조정 메커니즘, 예산 자본 및 대출 동원 메커니즘을 명확하게 규정해야 합니다., 디자인 승인 권한, 보상-지원 계획 및 투자에 참여하는 기업에 대한 인센티브 메커니즘.

회의에 참석한 부서 리더 대표

목표를 신속하게 실현하기 위해 Nguyen Duc Tho 부회장은 다음을 할당했습니다. 철도 프로젝트 관리위원회(건설부)는 현 인민위원회의 동의를 받아 하이퐁을 통과하는 노선의 중심 위치를 완료하도록 했습니다. 지방 당국 및 경제 구역 관리 위원회와 협력하여 깟하이 섬 지역과 356번 도로 교차점을 검토합니다. 농업 환경부는 측정을 조직하고 지적 지도를 작성하며 토지 사용의 기원과 현재 상태를 결정합니다. 보상 및 현장 정리 계획을 준비하고 관할 당국에 보고합니다. 양식장 및 관개 지역을 보호하기 위한 계획에 대해 조언합니다. 사람들을 위한 정착을 마련합니다. 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 재정착 지역에 대한 투자 절차를 구현하여 동기식 인프라를 보장합니다. 물고기 인민위원회c 승인된 부지 정리 경계를 기준으로 지구에서는 즉시 목록을 작성하고 목록을 작성하며 보상금을 지급합니다. 옹호 활동을 조직하고 사람들의 이주 및 재정착을 지원합니다. 재무부는 재정착 지역에 대한 보상, 부지 정리 및 투자를 수행하기 위해 2025년에 자본을 조언하고 할당합니다.

이 컨퍼런스에서는 조정, 로드맵, 구현 조정 메커니즘에 대해 높은 합의가 이루어졌습니다. 정부 결의안의 조기 공포는 메커니즘과 정책의 장애물을 제거하고 하이퐁 및 관련 성 및 도시가 프로젝트를 동기적이고 효과적으로 시행할 수 있는 여건을 조성할 것입니다. 완공되면 라오까이-하노이-하이퐁 철도는 남북 교통 동맥이 되어 여행 시간을 단축하고 물류 비용을 절감하는 동시에 경제 및 관광 개발 기회를 열고 특히 하이퐁시와 홍강 삼각주 지역 전체의 경쟁력을 향상시킬 것입니다. Nguyen Duc Tho 부위원장은 시가 건설부, 부처, 중앙 지부 및 지역과 협력하여 프로젝트를 곧 시행할 것이라고 밝혔습니다.일하며 국민과 기업계의 기대에 부응합니다./