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2045 年を見据えた 2030 年までのハイフォン市の建設と開発に関する政治局決議第 45 号では、次の目標が設定されています。

2045 年を見据えた 2030 年までのハイフォン市の建設と開発に関する政治局決議第 45 号では、2025 年までにハロン (クアンニン省) とともにカットバ観光地、ドーソン地区を国際観光センターに建設するという目標が設定されています。この目標を達成するための課題と解決策の 1 つは、世界クラスのリゾートおよびエンターテイメント観光プロジェクトの進捗を加速することです。市が実施しているものです。

サン グループは、カットハイ島とカットバ島の観光地を結ぶ海を渡る全長 21 km のケーブル カー システムを緊急に建設しています。写真中: 請負業者がケーブルカーのポールを建設するための機械を集めています。 写真: チュン・キエン
インフラストラクチャと高品質サービスの「ボトルネック」
2018 年、カットバ島には 250 万人以上の観光客が訪れ、その中には 60 万 8,000 人以上の海外からの観光客が含まれています (2017 年と比較して 30% 増加)。 2019 年の最初の 3 か月間で、カットバ島は 21 万人を超える海外からの観光客を迎えました (2018 年の同時期と比べて 30% 増加)。しかし、カットハイ地区人民委員会のホアン・チュン・クオン副委員長は、現在カットバには主に支出が限られた低予算の海外観光客のみを惹きつけていると評価した。その主な理由は、カットバ島にはまだ世界クラスの遊園地やリゾート地がないことです。カットバ島には現在、5つ星ホテルがなく、観光客、特に海外からの観光客を惹きつける遊園地もありません。
さらに悲しいことに、長年にわたり、ド ソンには海外からの観光客がほとんどいません。ドソン地区人民委員会のホアン・スアン・ミン委員長は、ドソン観光が現在の海外旅行者の旅行傾向に遅れをとっていると認めた。ドソン島の宿泊施設と娯楽施設はカットバ島よりもさらに劣悪です。
市観光協会のホアン・トゥアン・アイン副会長によると、国際観光センターの重要な基準は、多くの外国人観光客が訪れてリラックスできるようにすることです。一方、より近代的で上品な観光インフラを備えたハロンは、海外からの観光客の誘致を加速させています。 2018年、カットバ島とドソン島への海外観光客の総数はハロンの半分にすぎませんでした。
観光インフラの限界は都市の指導者らによって長年指摘されており、解決策はあります。近年、市は企業や企業がこれら 2 つの地域の高級観光プロジェクトに投資できるよう、最大限かつ最も有利な条件を誘致し、創出してきました。しかし、これまでのところ、統合エンターテインメントプロジェクトが完了して実用化されたことはありません。ドーソンでは 20 近くの大規模な観光インフラ開発プロジェクトが長年承認されてきましたが、まだ具体化されていません。その代表例が、ナム クオン グループの 5 つ星ホテル プロジェクトです (2012 年末にゲストを迎える予定ですが、大まかな建設はまだ完了していません)。カットバ島では、観光インフラへの投資のために市が土地を割り当てたりリースしたりした20以上のプロジェクトのうち、半分近くがまだ開発されていない。n 導入または実装が非常に遅い。例えば、Vinaconex ITC Company による総投資額最大 10 億ドルのカットバ・アマティナプロジェクトは 2015 年に使用開始される予定ですが、現在この土地はまだ放棄されたままです。
プロジェクトの実施が遅い主な理由は、投資家の資金不足です。検査と審査を通じて、多くのプロジェクトが実施の中止と土地の回収を求められました。しかし、多くの組織や企業は、プロジェクトを継続的に実施する能力はないにもかかわらず、依然として土地を維持することに躊躇し、苦労しています。
大企業からの明るい兆し
その文脈において、今日のカットバ島とドーソン島の観光インフラ開発において明るい点は、急速に実行されている大企業のプロジェクトです。典型的な例は、サングループのカットバ島に総額6兆ドンの高級エコツーリズムリゾートとエンターテインメント複合施設を建設するプロジェクトで、その中にはカットハイからカットバまで海を渡るケーブルカー、リゾート-ヘルスケア観光複合施設、18ホールのカットバゴルフコースなど40項目が含まれている。現在、ケーブルカーの支柱2本が緊急建設中で、2019年に完成する予定である。3月末の市首脳とFLCグループの作業セッションでも合意された。都市部プロジェクトを含む6つの主要プロジェクトの実施を加速する。ドーソンのサービス、リゾート観光、高級エコヴィラを組み合わせた総投資額は5兆3000億ドン以上。
観光インフラを迅速に構築するため、市人民委員会は今後、計画投資局に対し、観光サービス分野の大規模プロジェクトへの投資を目的とした戦略的投資家を引き続き誘致するために、主要な観光地であるドソン島とカットバ島への投資を奨励、優先、支援する政策を見直し、補足するよう任務を与えました。天然資源環境局は、市人民委員会から地方自治体と連携して、プロジェクトの実施が遅れ、土地管理と使用に関する法的規制に違反している事業を継続的に検査、検討、特定する任務を与えられました。これは、長年にわたって事業用地を「カバー」してきた事業者に対する市の決意を示している。これにより、国全体の観光インフラに大きな進歩をもたらします。g 市の観光名所、決議 45./ に定められた目標を首尾よく実行する。
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