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PPP プロジェクトの管理および実施能力の向上 人的資源の質は、管理と実施の有効性において重要な役割を果たします [...]

人材の質は、交通 PPP プロジェクトの管理と実施の有効性において重要な役割を果たします。
参加主体の PPP プロジェクトの管理および実施能力を向上させるためのトレーニング コース
本日 4 月 14 日の午後、運輸省は「PPP プロジェクトの管理と実施」という研修コースを開講しました。グエン・ゴック・ドン副大臣も出席し、開会の挨拶を述べた。
研修コース「PPP プロジェクトの管理と実施」は、世界銀行が支援するプロジェクト「運輸省 PPP 委員会の能力構築と政策支援」の内容であり、プロジェクト管理委員会 1 は運輸省を代表しています。アーンスト・アンド・ヤング・ソリューションズLLPとインターナショナル・トランスポート・コンサルティング株式会社との間のコンサルティング・ジョイント・ベンチャーが、プロジェクトを実施するための国際公開入札によって選ばれました。
トレーニング コースに参加するのは、運輸省管轄の専門部門や機関の職員や専門家です。プロジェクト管理委員会。コンサルティングユニット CIPM、TEDI、TEDI SOUTH。ハノイと市の運輸局。ホーチミン、クアンニン、クアンビン、ハイフォン、交通技術大学。
学生は、アジア太平洋地域のインフラ PPP プロジェクトを担当するアースト アンド ヤング シンガポールのディレクター、リン トー女史から、プロジェクトの概要、財務モデル、PPP プロジェクトの投資効率、世界中の PPP プロジェクトの事例研究について直接説明を受けます。
グエン・ゴック・ドン運輸副大臣は、研修コースの開会の挨拶の中で、国家管理とプロジェクトの質をさらに強化し、投資家や国際信用機関に対し、ベトナムの深い統合を背景に国際慣行に従ってプロジェクトを実施するよう求めることを目的として、PPPプロジェクトの実施プロセスに参加する主体の人的資源の質の向上が決定的な役割を果たすと運輸省は判断したと強調した。なぜなら、最近の現実は、PPP プロジェクトの組織化と実施のプロセスに参加する主体の人的資源の質、特にプロジェクトの財務構造とプロジェクトの財務評価の経験が依然として限られていることを示しているからである。
ドン副大臣によると、2016 年から 2020 年の期間に、運輸省が直接管理するプロジェクトには約 1,015 兆 VND が必要と推定されていますが、予算能力と予算由来の資金源は約 28% しか満たしていません。したがって、建設投資には官民パートナーシップの形で民間資本の参加が必要です。
ドン次官は、プロジェクトの実施プロセス全体を通じて、官民パートナーシップ プロジェクト(PPP)の投資管理委員会、プロジェクト管理委員会 1、コンサルティング アーンスト&ヤングの調整と努力に感謝し、承認された内容の概要に従ってトレーニングコースを開催するようコンサルタントに要請しました。董次官は「学生が研修に真剣に参加し、研修内容を十分に吸収し、職場に戻ったときに有効に活用できるようにすることが推奨される」と述べた。