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5月13日午後、ラックフェン港区(カットハイ地区)において、ハイフォン港合資会社はベトナム海事公社と調整し、厳粛に […]

5 月 13 日の午後、ラックフェン港地区 (カットハイ地区) で、ハイフォン港合資会社はベトナム海事公社と調整し、ラックフェン港第 3 および第 4 コンテナ港建設投資プロジェクトの開始式典を厳粛に開催しました。
就任式には同志たちも出席した。ルオン・クオン氏、政治局員、ベトナム社会主義共和国大統領。マイ・ヴァン・チン、党中央委員会委員、副首相。ブー・ホン・タイン氏、党中央委員会委員、国会副議長。トラン・ホン・ミン建設大臣および中央省庁、部局のリーダー。


ハイフォン市指導者の側には同志がいます。レ・ティエン・チャウ氏、党中央委員会委員、市党委員会書記、ハイフォン市国会議員団長。グエン・ヴァン・トゥン市党委員会副書記、市人民委員会委員長。ドー・マン・ヒエン市党委員会常任副書記。市党委員会常務委員会の同志たちとともに。人民評議会および人民委員会の副委員長。部門、部門、支店のリーダー。一部の州や都市の指導者。国内外のパートナーの代表者。ハイフォン港の多数の役人や労働者とともに。

ラクフェンにあるハイフォン国際港のコンテナターミナル 3 番と 4 番を建設する投資プロジェクトは、2019 年 10 月 9 日付の決定番号 1323/QD-TTg で首相によって承認され、ハイフォン港株式会社が投資家となりました。これは、ベトナムの物流システムの競争力と世界的な連結性における新たな一歩の象徴であるだけでなく、ベトナムを海から強く豊かな国にするという目標を実現するための、2045年までのビジョンを伴う2030年までの国家海港開発計画における戦略的つながりでもある。
これは重要なプロジェクトであり、ベトナム国営海運会社とハイフォン港だけでなく、ハイフォンと北部主要経済地域全体の社会経済的発展にとっても特別な意味を持っています。このプロジェクトはまた、ハイフォン港が海に到達する旅、つまり当社の何世代ものリーダー、役員、従業員が各歴史的時代を通じて熱心に培ってきた征服、発展、統合への願望を実現する旅において力強い進歩を遂げていることを確認するものである。
このプロジェクトには、全長 750 m、深さ -16 m の 2 つのバースがあり、165,000 DWT (14,000 TEU) の母船と 200,000 DWT の荷降ろしの船舶を受け入れることができ、バージバースと高度な荷役設備システムを備えています。特に、バース 3 と 4 は、グリーン ポート - スマート ポート モデルに従って投資および運営されており、最新の技術と自動化を適用し、環境基準、省エネ、世界の海事産業の持続可能な発展傾向に沿った持続可能な発展を確保しています。
第 3 港と第 4 港の運営により、ラックフェンには 6 つの港からなるシステムが構築され、ハイフォンだけでなく北部地域全体の貨物輸送ニーズに対応します。ハイフォン港を経由する貨物の生産量は常に年率12~15%の高いペースで増加しており、2024年には1億9,000万トンに達し、2025年には2億1,200万トンに達すると予想されています。特にラックフェン港エリアは、コンテナ、一般貨物、バルク貨物、液体・ガス港、国際旅客港、公共サービス港を備え、国際交通と組み合わせたゲートウェイの機能を持つことが計画されています。最大18,000TEUのコンテナ船の受け入れが可能。一般船舶、バルク貨物10万トンまで、液体・ガス貨物船15万トンまで、客船22万5千トンまで。

市指導者を代表して、市人民委員会のレ・アン・クアン常任副委員長は落成式で演説し、ハイフォンの海事・港湾分野における多くの主要プロジェクトへの投資にリソースを集中させたベトナム海事公社とハイフォン港合資会社の努力を賞賛し、高く評価した。特に、ラックフェンの 3 番港と 4 番港の 2 つの港の完成と運用開始は、部隊の決意、責任、効率性を明確に示しています。市人民委員会常任副委員長は、これはハイフォン港とベトナム海事会社だけでなく、市の社会経済発展にとっても重要な出来事であると強調した。市のリーダーは次のことを約束します私たちは常に投資家に寄り添い、ラクフェン港とナムドソン港の残りの港の建設、運営、効果的な活用を継続するとともに、グリーン成長、循環経済、持続可能な開発に向けたハイテク工業団地、近代的な港湾、物流サービスへの投資を継続していきます。

常任副委員長はまた、2019年1月24日付決議第45-NQ/TWおよび2024年9月30日付結論第96-KL/TWの精神に基づき、インフラ整備、特にラックフェンおよびナムドソン地域の海上インフラと港湾への投資について、党中央委員会、政府、各省庁の関心と支援を受け続けたいとの意向を表明した。政治局。

落成式で演説したファム・ホン・ミン氏(党書記、ハイフォン港株式会社取締役会会長)は、次のように強調した。コンテナターミナル第3および第4プロジェクトは、ベトナム国営海運会社とハイフォン港だけでなく、ハイフォン市と北部主要経済地域全体の社会経済発展にとっても戦略的重要性を持っている。 02 の新しいコンテナ ターミナルの運用開始により、総積載量が増加します。ハイフォン港の荷降ろし能力は約135~150万TEU/年であり、開発規模を拡大し、物流サービス部門の力強い成長を促進し、それによって国際市場におけるベトナムの輸出入商品の競争力を向上させています。

ハイフォン港合資会社取締役会会長のファム・ホン・ミンは、党、州、政府、およびハイフォン市指導者の関心と指導に心から感謝いたします。同時に、私たちは請負業者、コンサルティング部門、信用機関、そして特に世界最大のコンテナ輸送会社であるMSC輸送会社を含む国際的な戦略的パートナーからの協力と効果的なサポートを認識しました。同氏は、業界全体の団結と決意により、ハイフォン港は近代的な国際コンテナ積み替えセンターを目指して力強く発展し続け、世界の物流地図におけるベトナム海事産業の地位向上に貢献するとの信念を表明した。

式典の直後、中央委員会の指導者、ハイフォン市の指導者、国内外のパートナーの代表者らがラックフェンの国際コンテナターミナル第3と第4の開通ボタンを押す式典を行った。この厳粛な式典は、国の港湾システムの競争力を向上させ、近代的でグリーンで持続可能な方向に海洋経済の発展を促進する上で戦略的重要性を持つ主要な海洋インフラプロジェクトの正式な運営の開始を示します。