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12月18日午前、ハイフォン駅でベトナム鉄道公社はハイフォン専用貨物列車の開通式を行った - […]

12 月 18 日の朝、ベトナム鉄道公社はハイフォン駅で、ハイフォン駅 (ベトナム) からカイビエン駅 (中国) までの輸送距離 610 km の国際複合一貫路線ハイフォン - ラオカイ - ソンユー - カイビエン間の専用貨物列車の開通式を開催しました。
開会式には、グエン・スアン・ビン市人民委員会常任副委員長、同市人民委員会常任副委員長の同志らが出席した。ベトナム鉄道公社のヴー・タ・トゥン社長。ドー・ヴァン・ホアン氏、ハノイ鉄道輸送株式会社取締役会会長。

参加者は専用の貨物列車を開くためにテープカットを行いました。
この特殊貨物列車の開設と運行は、ベトナムと中国の鉄道間の輸送計画の一環です。配送速度が速く、輸送所要時間が約29時間(法律で規定されている申告と税関手続きの完了にかかる時間は含まない)という短い利点を備えたこの専用列車は、陸路よりも経済的なコストで、両国間の商品を迅速、便利、安全に輸送するのに役立ちます。
この列車は 16 両の車両で構成されており、総重量は 825 トンです。これに伴い、ハノイ鉄道輸送株式会社と昆明鉄道集団有限公司(中国)は、高壁車両450両を両側に配置し、1日2組の頻度で専用貨物列車を編成することに合意し、次回は3組から4組に増やすことが見込まれている。船/日。
列車は途中、税関手続きを完了するためにラオカイ駅 (ベトナム) とソンユー駅 (中国) に停車します。当面、カイビエン駅に輸送される物品は主に硫黄と亜鉛鉱石、ハイフォン駅に輸送される物品は主に肥料になります...
Mr.ベトナム鉄道公社のブ・タ・トゥン総局長は、「中国や中央アジア諸国へのハイフォン・ラオカイ鉄道などの国際複合一貫輸送市場の可能性とスペースの増大に伴い、今後もベトナム鉄道公社は最適な列車運行を組織し、列車を増やし、さらに改善する計画を実行し続ける」と述べた。顧客のニーズと鉄道による国際貨物輸送の生産高に対応する付随サービス。

市人民委員会常任副委員長のグエン・スアン・ビン氏が開会式で講演しました。
開通式で講演した市人民委員会のグエン・スアン・ビン常任副委員長は、国際複合一貫列車の開業と運行により、投資誘致と両国市場の貨物輸送量の改善に大きな機会が開かれると評価した。 常任副議長は、現在、ハイフォン港を通じた商品の生産量が増加しており、市内の交通インフラが同時に投資の注目を集めており、運転地域の中心的な役割とともに、地域の連結性の強化という問題がハイフォン市では常に特別に重要視されていると強調した。グエン・スアン・ビン常任副議長は、ハイフォンが高く評価し、同行し支援することを約束すると断言した。鉄道業界がこのルートを活用することは、南西部の省(中国)で海への最短の道でもあるため、このルートの活用は、特にハイフォン市、そして国全体にとって大きな経済的価値があります。
M.ハオ – T.タン