ハイフォン港：シンガポールとシンガポールからシンガポールへの新たな海上サービスルートを開設

タンブー港支店 (ハイフォン港合資会社) は、シンガポールからの船「オフィーリア」を歓迎するために組織したところです。これは、SAMUDERA および COSCO 海運会社と提携した CMA-CGM 海運会社の CMA-HSF1 海運ルートの最初の船であり、ハイフォン - シンガポール間を結ぶ航路、およびその逆を結ぶ航路を備えており、アジア域内海運ルートのコンテナ輸送の需要の増加に対応しています。

OPHELIA 船は全長 172 m、総トン数 21,778MT で、350 隻を超えるコンテナ船を保有する世界的な海運会社 CMA-CG の船の 1 つで、総積載量は 100 万 Teu コンテナを超えています。 CMA-HSF1航路では、OPHELIA船は月2便の頻度でハイフォン港に到着し、予想輸出入総生産量は1回あたり約1,200Teu、平均生産量は2,400～2,500Teu/月です。ハイフォン港合資会社のリーダーらによると、タンブー支港に入港したCMA-HSF1サービスラインの最初の船は、ハイフォン港の生産と事業活動において引き続き明るい話題であり、2021年最初の6ヶ月間に達成された成功を継続している（港全体が1.11を歓迎し、対応した）4隻、うち617隻がコンテナ船）。新型コロナウイルス感染症の流行の影響と、地域内の港湾間の市場シェアをめぐる熾烈な競争を乗り越え、新たなサービスルートの追加は、顧客ケアとサービス品質の向上への継続的な努力の結果である。ハイフォン港の顧客の評判と信頼を確認します。

今後、ハイフォン港を通過する物品の量は増加し続けることが予想されます。そのため、ハイフォン港は開発のあらゆる分野に積極的なソリューションを適用し、船舶のタイムリーなリリースを確保し、顧客に質の高いサービスを提供することに尽力しています。昨今のお客様の信頼とご協力と愛着にお応えします。/.

ニュース: マイ ラム。写真： ハイフォン港

thanhphohaiphong.gov.vn より