Thành phố Hải Phòng đã phối hợp với các cơ quan Trung ương liên quan trình và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đồ án Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là các công cụ quản lý vĩ mô, cơ sở pháp lý để thành phố tiếp tục thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng trao Quyết định phê duyệt cho lãnh đạo UBND thành phố Hải Phòng
Ngay từ những ngày đầu năm, Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân thành phố đã chỉ đạo quyết liệt công tác giải ngân vốn đầu tư công; thành lập 04 Tổ công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 do các đồng chí Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố làm Tổ trưởng. Tính đến ngày 20/11/2023, kế hoạch đầu tư công năm 2023 của thành phố đã giải ngân đạt 12.795,151 tỷ đồng, đạt 58,42% kế hoạch thành phố giao, 95,46% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, bao gồm: vốn ngân sách trung ương đã giải ngân là 1.194,127 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 87,87%; vốn cân đối ngân sách địa phương đã giải ngân là 11.601,024 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 56,47%. Tổng thu hút vốn đầu tư nước ngoài trên địa bàn thành phố ước đạt 3,5 tỷ USD, tăng 68,27% so với năm 2022, vượt kế hoạch đề ra. Thu hút đầu tư trong nước ước đạt 104 nghìn tỷ đồng, tăng 208,72% so với năm 2022. Tổng nguồn vốn huy động trên địa bàn năm 2023 ước đạt 319,05 nghìn tỷ đồng, tăng 11,56% so với cùng kỳ; tổng dư nợ cho vay ước đạt 196,25 nghìn tỷ đồng, tăng 8,22% so với cùng kỳ.
Định hướng phát triển không gian trong Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
Thành phố Hải Phòng tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng, phát huy tối đa công suất thiết kế, hiệu quả kinh tế – xã hội, một số như án đó là: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến Cầu Kiền; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường bộ ven biển (km1+00) đến Ngã ba Vạn Bún (đường Lý Thái Tổ), quận Đồ Sơn; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển; Dự án đầu tư xây dựng cải tạo đường 359 đoạn từ xã Thủy Triều đến đường trục giao thông Khu đô thị và công nghiệp bến Rừng, huyện Thủy Nguyên; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (PPP); Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng đoạn từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình; Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh; Dự án nút giao thông khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5./.
