(Haiphong.gov.vn) – Sáng 25/12, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng chủ trì buổi kiểm tra và nghe báo cáo về tình hình các: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 09 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (BOT); Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình sử dụng vốn ngân sách nhà nước; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển (trên địa bàn huyện Tiên Lãng) và Dự án đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến đường phòng chống lụt bão và trục liên xã Bắc Hưng – Nam Hưng – Đông Hưng – Tây Hưng (đoạn từ ngã ba Quán Cháy đi cống C4).
Cùng dự kiểm tra và làm việc có lãnh đạo Sở, ngành chức năng, địa phương và đơn vị liên quan.
Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng cùng lãnh đạo các Sở, ngành, địa phương thực địa kiểm tra tiến độ các dự án.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu huyện Tiên Lãng xem xét lại trình tự, thủ tục cấp phép xây dựng cho xưởng may khu vực Quán cháy nằm trên tuyến đường phòng chống lụt bão và trục liên xã Bắc Hưng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 09 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (BOT) là dự án phát triển kết cấu hạ tầng đầu tiên theo hình thức đối tác công tư mà thành phố là cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Đến thời điểm này, dự án không đảm bảo được tiến độ thi công xây dựng đã ký kết trong hợp đồng, nguyên nhân do Doanh nghiệp dự án đã gặp khó khăn khi tiếp cận các nguồn vốn vay, vì các ngân hàng thực hiện theo chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước không xem xét cấp hạn mức cho vay để thực hiện các dự án BOT.
Hiện, lũy kế khối lượng thực hiện của Dự án BOT đạt khoảng 32% giá trị hợp đồng.
Tuy nhiên, vừa qua liên danh Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án cam kết đã huy động và góp đủ vốn chủ sở hữu thực hiện dự án. Hiện, lũy kế khối lượng thực hiện của Dự án BOT đạt khoảng 32% giá trị hợp đồng. Nhà đầu tư và các nhà thầu đặt ra mục tiêu, hoàn thành việc thi công xây dựng công trình dự án trong vòng 15 tháng kể từ ngày ký phụ lục Hợp đồng.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình, hiện nay còn vướng 16 hộ trên địa bàn huyện Tiên Lãng với diện tích gần 18.000m2, giá trị gần 20,8 tỷ đồng. Chủ đầu tư đang phối hợp với Doanh nghiệp dự án và địa phương liên quan giải quyết các khó khăn vướng mắc về GPMB.
Ban QLDA cũng cho biết, việc triển khai công tác thi công trên địa bàn huyện Tiên Lãng gặp nhiều khó khăn do điều kiện đường giao thông hiện trạng trên tuyến làm ảnh hưởng không nhỏ đến việc vận chuyển vật liệu thi công.
Thực địa kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển, có quy mô nâng cấp, mở rộng đường hiện tại từ cầu Lạng Am, xã Lý Học đến xã Trấn Dương, huyện Vĩnh Bảo và xây dựng tuyến đường mới từ xã Trấn Dương qua sông Thái Bình kết nối với đường bộ ven biển trên địa bàn huyện Tiên Lãng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng… Hiện, liên danh nhà thầu đang tổ chức thi công đoạn tuyến từ cầu Lạng Am đến hết cầu vượt sông Chanh Dương; san lấp mặt bằng phục vụ thi công cầu vượt sông Thái Bình. Ban QLDA đề nghị các địa phương liên quan khẩn trường đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ thi công dự án.
Giám đốc Sở Tài chính – Nguyễn Hoàng Long báo cáo tại cuộc họp.
Chủ tịch UBND huyện Tiên Lãng – Bùi Thành Cương báo cáo về công tác GPMB phục vụ các dự án tại cuộc họp.
Qua khi kiểm tra thực địa các dự án và nghe báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố kết luận, đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 09 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (BOT) trước đây có vướng mắc về vốn, hiện nay Doanh nghiệp dự án đã cam kết góp đủ số vốn để thực hiện, Chủ tịch yêu cầu các nhà thầu tập trung phương tiện, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2022 cùng với Dự án mở rộng tuyến đường bộ ven biển và Dự án xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển; yêu cầu các địa phương tập trung GPMB bàn giao cho nhà thầu; giao Sở Tài chính rà soát cân đối bố trí nguồn vốn cho các Dự án.
Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng phát biểu kết luận cuộc họp.
Chủ tịch UBND thành phố cũng phê bình UBND huyện Tiên Lãng trong việc để xảy ra tình trạng người dân tự ý xây dựng, lợp tôn một số công trình trong phạm vi quy hoạch Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển; đồng thời xem xét trách nhiệm của địa phương trong việc để xảy ra vi phạm, gây khó khăn cho công tác GPMB. Chủ tịch yêu cầu huyện Tiên Lãng chỉ đạo tuyệt đối không hỗ trợ thêm đối với các vi phạm trên, đồng thời xem xét lại trình tự, thủ tục cấp phép xây dựng cho xưởng may khu vực Quán cháy (nằm trên tuyến đường phòng chống lụt bão và trục liên xã Bắc Hưng – Nam Hưng – Đông Hưng – Tây Hưng (huyện Tiên Lãng) để có biện pháp xử lý kịp thời. Chủ tịch UBND thành phố cũng lưu ý các địa phương trong công tác quản lý các quỹ đất ven đường, tránh để xảy ra các vụ việc tương tự.
Minh Hảo; Ảnh – Đàm Thanh
Nguồn: haiphong.gov.vn
